长东黄河大桥为黄河下游新兖铁路(新乡-兖州)黄河上的一座铁路特大桥，有“亚洲第一长铁路大桥”的美誉。

起点西岸河南省长垣县赵堤乡赵堤村（对应黄河大堤左岸35+650），止于东岸山东省东明县沙窝乡东堡城村（对应黄河大堤右岸193+171），长10282米，为当年建设时国家最长的单线铁路桥。1986年11月全部建成通车，为新乡至兖州的新兖铁路跨越黄河下游特大桥。

大桥总投资24167万元，设计桥梁荷载等级为中-活载，地震基本烈度按7级设防，防洪标准和设计流量为17400立方米/秒。

本桥基础采用钻孔桩基础和沉井基础两种，全桥共有墩台296个。

该桥采用与堤防上跨正交方式。

长东铁路桥所处河段主河槽宽度400米，河滩宽约1万多米，河床平均纵比降为六千分之一，属游荡型宽河段，水流宽浅散乱，摆动频繁。河道最大摆动范围1500米。由于1999年建成该桥复线，壅水程度加大，桥前壅水值为0.32-0.48米，对上游影响最大范围约2-3公里。该临背河地面高差一般为3-5米，属地上悬河，防洪压力较大。