| 词条 | 荔景站 |
| 释义 | 景站（英文：Lai King Station）位于香港新界葵青区荔景，是港铁荃湾线与东涌线的转车站。该站设有4个月台，并以两个岛式月台排列，全部月台均装有月台幕门。 车站结构荔景站是一个位于荔景山架空、地底混合模式车站，可以在葵涌道看到车站是兴建在山坡上。 车站月台由于香港机场核心计划，港铁公司选取了这个车站作为荃湾线及东涌线的交汇点，因此将车站改建为跨月台转车站设计，兴建新的L3月台，荃湾线往荃湾列车改行此月台；而原有L5月台层则扩阔，保留原有荃湾线往中环方向轨道并加建东涌线往香港方向的轨道。 而下层月台在兴建东涌线时被扩阔，现时可以看到原有1号月台边缘（现为东涌线4号月台）。值得一提，现时于下层月台中央由车头至车尾的无柱空间就是车站未扩建时的1号月台所在位置。 车站出口A - 荔景山路 A1 - 荔景山路、亚斯理卫理小学、陈南昌纪念中学、祖尧天主教小学、祖尧邨、制衣业训练中心、社区会堂、民政事务处、玛嘉烈医院、救世军荔景院 设有失明人士引导径往返地面 A2 - 贤丽苑、新家庭社区教育、下葵涌分科诊所、荔景天主教中学、荔景邨（日景楼方向）、荔景体育馆、岭南钟荣光博士纪念中学、悦丽苑、仁济医院暨浸大中医诊所 A3 - 荔景邨（仰景楼方向）、香港小童群益会、社区结合保健中心B - 货柜码头 货柜码头、海员之家 C - 香港考试及评核局荔景评核中心 贤丽苑（停车场）、香港考试及评核局荔景评核中心、荔景浸会老人中心、荔景邨（日景楼方向） 设有升降机及失明人士引导径往返地面 邻接车站荔景站是荃湾线及东涌线的中途站，是一个跨月台转车站。乘客可以利用此站进行跨月台转乘，往返港岛、九龙油尖旺区、九龙西、新界西及离岛区。 利用状况港铁荃湾线通车初期，因荔景站邻近荔景山各大屋邨，而且该区的巴士服务品质欠佳，因此荔景区居民逐渐改用港铁进出市区及荃湾，客量一直保持平稳。东涌线通车后，该站变成荃湾线及东涌线的跨月台转车站，因此令该站成为交通枢杻，每日均有大量来往葵芳至荃湾与港岛西市区及由大屿山往返旺角等区的乘客于该站转车，亦有部份需要上落两层月台的学生因为有特惠车资而弃用巴士，改为用港铁往来。 从荔景站乘坐东涌线往香港岛所需时间较少，因此现时港铁建议乘客利用东涌线前往香港岛，但东涌线的班次相当疏落（非繁忙时间平均8至10分钟一班），由于此原因及需在香港站步行至中环站才能转乘港岛线，因此需转乘港岛线前往香港岛东区的乘客利用荃湾线过海会比较方便。而港铁为方便乘客选择合适的路线到港岛，荃湾线列车由葵芳站开往该站途中，车长会作出人手广播提示下一班东涌线列车往香港之开出时间，而于2009年3月，港铁录制了预录广播，取代车长读出的广播。 历史荔景站的前身是货港站，本来打算服务当时正在兴建中的葵涌货柜码头。后来香港房屋委员会计划在货柜码头对开的山坡兴建“丽景邨”（今荔景邨），车站遂移至现址并改称丽景站。最后屋邨在落成时定名为“荔景邨”，车站名称亦改为荔景站，成为通车时正式使用的站名。 车站名称跟荔枝角站一样，“荔”字（下方为三个“力”字）于站内范围被写成“荔”字（下方为三个“刀”字）。有指由于铁路最初建造时由日本的西松建设建造，而且当时香港的制版机都采用日本的字型，所以站内的名称用了日语汉字“荔”（艸部下3个刀字），而不是香港常用的“荔”字（艸部下3个力字）。另一种说法是地铁早年根据康熙字典以荔为正，荔为俗。所以地铁系统内所有带荔字的站名和出口指示都从刀而不从力。 |
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