| 词条 | 长白山机场 |
| 释义 | 长白山机场奠基2008年交付使用正式通航要在8月3号进行。长白山机场是中国第一个森林旅游机场。机场坐落在长白山保护开发区池西区，距长白山西景区15公里，北景区120公里，南景区135公里。长白山机场的通航，打通了各地到长白山的空中通道，依托于长白山地区浩瀚的森林资源、丰富的野生动植物资源、人文资源，打造成为长白山地区观光旅游、生态旅游、冰雪旅游的重要窗口。长白山机场作为旅游机场、森林机场的得天独厚的优势必将成为长白山地区一颗璀璨的明珠。 简介作为国内支线旅游机场，位于白山市抚松县松江河镇的长白山机场，是国家民航局和我省共同投资建设的重点工程，可满足B737、A320等飞机的起降要求，机场跑道长2600米，宽45米，航站楼总面积8690平方米。 长白山机场位置场址位于松江河火车站真方位142°，距火车站直线距离16公里，从抚松长白山旅游经济开发区东侧松山公路站至该场地道路距离约11.5公里。距现抚松长白山旅游经济开发区边缘直线距离约10.6公里，跑道中线距长白山自然保护区边缘最近点9.4公里。 场地标高在870~896米之间，平均标高在883米左右。场址东侧、南侧距国境线直线距离分别约36公里、64公里。 场址距长白山西坡山门公路距离18公里（三级旅游路），与长白山（西坡）天池公路距离54公里，距长白山北坡山门（二道白河镇）公路距离104公里（三级旅游路），距长白山南坡山门（长白县）公路距离97公里（三级旅游路）。 地面交通条件松山场址场区北侧1.5公里是松江河至长白山天池的三级旅游公路。场址距火车站直线距离16公里，从抚松长白山旅游经济开发区东侧松山公路站至该场地道路距离约11.5公里。 场址距抚松县41（G201国道）公里，距长白口岸公路距离133（S302省道）公里，距白山市公路距离153（G201国道）公里，距通化市公路距离187（G201国道）公里（通化—白山之间34公里一级路2004年10月通车），距二道白河镇128公里（三级旅游路）。路况较好，对外交通较为方便。 往返航线运营初期，由南航吉林分公司开通长春-长白山、北京-长白山往返航线，每周各7班。长春至长白山单程飞行时间40分钟，票价580元；北京至长白山单程飞行时间1小时40分钟，票价980元。吉林省已与中国国际航空公司、东方航空公司、海航金鹿航空公司、东北航空公司、深圳航空公司进行了协调，将陆续开通长白山-沈阳、大连、上海、深圳、广州等地航线。 长白山机场计划2008年底前航线增至89条。目前，吉林省已有14家航空公司运营80条航线，其中长春龙嘉国际机场有13家公司运营63条航线，延吉机场有6家公司运营18条航线，与国内外46个城市实现通航。2008年年底前，我省航线将增至89条。 航线信息长春-海参崴班期每周四、周日，航班号CZ679/680 飞行时刻16时从长春起飞，17时抵达海参崴；18时30分从海参崴起飞，19时30分抵达长春。8月中旬恢复通航，2008年5月21日，吉林省与海参崴机场有关方面举行了会谈，双方就恢复长春-海参崴国际航线达成了一致意见。该航线计划8月中旬恢复通航，班期为每周四、周日，机型为空客319、320系列。航班号为CZ679/680，飞行时刻为16:00从长春起飞，17:00抵达海参崴；18:30从海参崴起飞，19:30抵达长春。南航吉林分公司正负责做好航线恢复前的各项技术准备工作。 长春-东京班期每周三，航班号CZ623/624 飞行时刻11时从长春起飞，14时55分抵达东京；15时55分从东京起飞，18时40分抵达长春。 2008年9月初每周增至2班，吉林省与日本经贸、旅游往来关系密切，长春-东京原有的每周1个航班已经远远满足不了客流量需求。经各有关方面的积极努力，预计在第四届东北亚博览会开幕前夕的9月初，长春-东京航班将由每周1班增至2班，新增班期为每周三，航班号为CZ623/624，飞行时刻为11:00从长春起飞，14:55抵达东京；15:55从东京起飞，18:40抵达长春。新增航班由南航吉林分公司执行运营。 长春-香港每周增至3个航班。长春-香港航线自1992年开航以来，为我省与香港交流往来做出了积极贡献。今年7月1日，南航吉林分公司新增加了一条长春-香港直飞航班，班期为每周四，机型为A319，航班号为CZ6091/6092，每周四9:50从长春起飞，14:20抵达香港；当日15:25从香港起飞，20:10抵达长春。除新增直飞航班外，每周二、六从长春经停长沙至香港的航班继续保留。至此，长春-香港航班已增至每周3班，为吉港两地构建了方便快捷的空中通道。 长春-北京增至15班为适应吉林省经济快速发展和对外开放的需要，上半年，新开国内重点城市航线15条。增加了长春-北京、上海、广州、深圳、成都、西安，延吉-上海、青岛、大连等重点城市的航班密度。长春-北京航班，已由每日6班增加到15班，实现了长春-北京空中交通巴士化。 航班时刻表长白山——北京（周一、二、三、五、六、日）19：30—21：30 北京——长白山（天天） 11：00—13：00 延吉——长白山（天天） 18：20—18：50 长白山——延吉（周一、二、三、五、六、日） 13：40—14：10 长白山——长春（周二、四、五、日） 20：00—20：30 长春——长白山（周二、四、五、日） 20：30—21：10 航线情况年底前航线增至89条 目前，全省已有14家航空公司运营80条航线，其中长春龙嘉国际机场有13家公司运营63条航线，延吉机场有6家公司运营18条航线，与国内外46个城市实现通航。今年年底前，吉林省航线将增至89条。 机场运营历史意义长白山机场修建大大改善了长白山地区旅游交通环境的迫切需要，可极大地缩短旅客路途时间，改善长白山地区旅游的交通环境。同时将推动长白山地区经济快速发展的需要，可以调整当地产业格局，使机场建设在紧紧围绕开发和发展长白山旅游经济的基础上，带动周边区域其他产业发展。逐步实现以长白山西坡旅游为中心，辐射长白山北坡、南坡、长白口岸跨国旅游、界江(鸭绿江)观光旅游及周边各景区的一体化旅游格局。长白山地区食宿、娱乐、购物等旅游基础服务设施建设与长白山景区的游览、观光及长白山民用机场共同构成较为完整的长白山旅游综合体系。 建设理由长白山机场工程于2006年7月10日开工建设，共历时2年。机场建成后，将与环长白山旅游公路实现空地连接，形成快捷、立体的交通网络，对长白山地区旅游资源开发，促进这一地区的经济和社会发展，具有重要意义。随着长白山旅游基础设施不断完善，景区旅游秩序得到明显改善，游客每年都以25%的速度递增，2007年接待游客95万人次。8月6日，旅游资源十分丰富的长白山南景区也将正式对外开放，届时包括中朝边境游、民俗风情游、长白山房车、露营基地等诸多旅游产品将与游客见面。 吉林长白山机场正式投入使用，这将是中国首个森林旅游机场，将对长白山地区旅游资源开发，促进这一地区的经济和社会发展具有重要意义。2008年8月4日，中国首个森林旅游机场--长白山机场迎来首个航班，也标志着长白山机场竣工并正式投入使用。 长白山机场为中国国内支线旅游机场，坐落于吉林省长白山保护开发区池西区。飞行区飞行等级4C，机场跑道长2,600米，宽45米，航站楼总面积8,690平方米，包括2座登机桥，共6个停机位，可满足B737、A320等飞机的起降要求。机场投入运营后，长春-长白山、北京-长白山往返航线正式开通，每周各7班，长白山至沈阳、大连、上海、深圳、广州等地航线也将陆续开通。 具体作用长白山机场自2006年7月10日开工建设，投资5.5亿余元，经过整整两年的紧张施工，已于2008年7月18日顺利通过竣工验收，并将于8月1日正式通航。 2008年7月10日，长白山机场运行保障人员已开始进行设备调试、特种车辆维护、机场运行手册编写等工作。目前，机场航班显示系统已调试完毕，安检通道组装到位，其它准备工作在紧张有序地进行。7月18日，开始对飞行区通导、气象、助航灯光和跑道的飞行进行校验，7月28日将由南航吉林分公司进行试飞。经省政府批准，8月1日将在长白山机场隆重举行竣工典礼暨通航仪式。 长白山飞到北京：仅需1小时40分长白山机场在运营初期，由南航吉林分公司开通长春-长白山、北京-长白山往返航线，每周各7班。长春至长白山单程飞行时间40分钟，票价580元（不含登机费和燃油税）；北京至长白山单程飞行时间1小时40分钟，票价980元（不含登机费和燃油税）。吉林省已与中国国际航空公司、东方航空公司、海航金鹿航空公司、东北航空公司、深圳航空公司进行了协调，将陆续开通长白山-沈阳、大连、上海、深圳、广州等地航线。 长白山机场候机楼，面积约8900平方米，长白山机场按4C机场标准建设，候机楼面积约8900平方米，有2个登机桥，跑道长2800米，与龙嘉机场采用相同的现代化离港系统。同时，提供各种安全的空导设备。可以起降波音737，空客319、321、320等飞机。 长白山环区公路2009年10月投入使用：长白山管委会秘书长王库介绍，长白山景区公路网也在加紧建设中，长白山环区公路长84公里，将于2009年10月投入使用。途经长白山景区的“东边道”路段也在建设中，路基、铁轨已经铺设完毕，该条铁路将与合隆至图们的线路连接，明年即将投入使用。在住宿方面，今年10月，长白山北景区五星级长白山温泉度假村酒店将投入使用。此外，还有61家不同星级的酒店可以满足游客需求。 长白山夏季能到景区冬季也开放：长白山机场是中国第一个森林旅游机场。机场坐落在长白山保护开发区池西区，距长白山西景区15公里，北景区120公里，南景区135公里。旅游促进航空、航空带动旅游。随着机场建成并通航，长白山地区可进入性大大增强，对长白山的旅游产业发展将起到巨大的推动作用。 长白山景区一批旅游配套设施也相继投入使用，景区运营秩序不断规范、开放程度和市场美誉度进一步增强。长白山四季皆可游览，夏季能到达的景区冬季也继续开放。“中国长白山国际旅游节”和“中国长白山国际雪文化旅游节”贯穿全年，游客每年都以25%的速度递增。 |
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