工作原理

具体用途

结构

节能、环保

空气预热燃烧器是一种使用液态（燃油）或气态（燃气）燃料的全自动操作、负荷调节鼓风式燃烧器。

助燃空气取自环境（室温-20℃~40℃），通过热交换器预先加热助燃空气。预热空气与燃料混合燃烧可有效节约燃料（约3.9%/100℃）及降低碳排放。

工作原理

空气预热燃烧器的工作原理与一般全自动鼓风式燃油、燃气或油/气二用燃烧器相同，其区别在于利用烟气（废气）余热预先加热助燃空气。

典型空气预热燃烧器的助燃空气温度范围从50℃至250℃，个别情况可以>300℃。

助燃空气密度随着温度的提升而降低，空气预热燃烧器的空气/燃料流量比例与一般鼓风式（室温）燃烧器是不同的。

具体用途

空气预热燃烧器通常用于民用或工业用热力设备，例如锅炉、空调机组、熔炉、退火炉及除湿、干燥、热处理、定型等..设备。

若该设备烟气（废气）排放的温度越高，通过热交换器可提供更高温的助燃空气，可以节约更多燃料。

结构

空气预热燃烧器包含下列主要组件：

1． 鼓风装置：

主要包含鼓风机（由电动机直接或间接驱动）、变频器、风量调节机构及鼓风确认装置。

2． 燃料输送装置：

2．1 燃油部份：主要包含过滤器、输油泵、稳压装置、加热系统（只用于高黏度燃料油）、安全切断阀、流量调节阀、连接管道及压力计。

2．2．燃气部份：主要包含过滤器、稳压装置、安全切断阀、气阀检漏系统、流量调节阀、连接管道及压力计。

3． 燃烧头（高温区）：

主要包含火焰管、燃油管及雾化喷嘴、燃气管及燃气喷嘴、点火电极及稳焰装置。

燃烧头按预热空气温度设计，按运行条件配套保温/隔热及安全装置。

4． 自动控制箱：

主要包含燃烧程序控制器及火焰监测（熄火保护）装置、负荷调节控制器、点火变压器及继电器、开关、指示灯等电气控制元件。

节能、环保

一般鼓风式燃油、燃气燃烧器的助燃空气取自环境（室温）与燃料混合后燃烧的温度>1000℃，用于加热热能设备内的介质。燃烧后产生高温烟气（废气）经烟囱排放到大气，污染环境。

例如：

1．蒸汽锅炉：介质温度~160℃；烟气温度~220℃

2．导热油炉（热媒锅炉）：介质温度~300℃；烟气温度~380℃

这类设备的烟气（废气）排放大量热能，有效的热能回收方案可节约能源。

在该类设备的烟气出口安装烟气/空气热交换器，一方面降低排烟温度，另一方面提升助燃空气温度。使用空气预热燃烧器可以节约燃料。

效益计算范例：

设备种类　
　蒸汽锅炉　导热油炉

燃料　
　天然气　天然气

烟气温度　℃　220　380

环境温度　℃　20　20

助燃（预热）空气温度　℃　120　200

助燃空气升温　℃　100　180

运行助燃空气计量(λ=1.15)　(kg/hr)/kW　1.419　1.419

空气比热（约数）　(kJ/kg)/ ℃　1.005　1.005

节省燃料　(kJ/hr)/kW　142.61　256.70

节省燃料　kW/kW　0.0396　0.0713

节省燃料　%　3.96　7.13 备注：1) 燃烧天然气所需的助燃空气=1.234(kg/hr)/kW（理论空燃比，λ=1.0）；在运行时(λ=1.15) 燃烧天然气所需的助燃空气量≈1.419(kg/hr)/kW

以上只是空气预热燃烧器的典型范例，相同原理可应用在无数的热能设备。

助燃空气温度每提高100℃，可以节省燃料约3.9%，同时减小碳排放（按燃烧天然气计算）约0.05(kg/hr)/(℃-MW)。