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词条 金马大桥
释义

基本信息

金马大桥是位于广肇高速公路上横跨西江的一座特大型桥梁。金马大桥主桥系 2× 2 2 3 m独塔斜拉桥与 2× 6 0 m的 T构刚接成协作体系 ,共同组成了 (6 0 + 2 83+ 2 83+ 6 0 )m =6 86 m的主桥跨度。斜拉桥最大双悬臂为对称 2 2 3 m ,斜拉桥主桥为实体边主梁断面 ,梁高 2 m ,横隔梁间距为 4m ,梁上拉索间距为 8m。施工期间主梁无纵向预应力束 ,采用牵索式挂篮悬臂浇筑。一个 8m标准节段混凝土重量为 36 0 t,挂篮结构重量为 185 t。 T构为双箱单室截面 ,同样采用挂篮悬臂浇注法施工 ,节段长度分别为 3 m和 4.34m两种。

全长1912.6米,主跨跨径60米+2*283米+60米,桥宽26.5米,采用“斜拉桥与T型刚构协作体系”,大量降低造价,计划投资3.2亿元,实际投资2亿元,是世界上跨径最大的独塔砼斜拉桥。 成功地解决了斜拉桥与T构连接处的构造问题;主塔采用直束加固;引桥采用先简支后连续等新技术。

工程规模

桥全长1912.6米。是目前在建的世界上最大跨径的砼独塔斜拉桥。主桥长686米,跨径为60米+283米+283米+60米,河床标高-21米,桥面标高+36米,桥塔顶标高+148米。桥面宽度26.5米,斜拉桥部分宽29米。 引桥长1226.6米,桥宽26.5米,6车道。桥上设双向6车道,桥面最大纵坡2.85%,平曲线半径3250米,设计时速120KM。荷载标准:汽车-超20,挂车-120。设计洪水位12.04米,设计流量53,900m3/s。 通航孔径:主航道180米*22米(宽*高),副航道160米*18米(宽*高)。 船撞力:中墩12,000KN,边墩1,100KN。

要结构型式:主桥为斜拉桥与T型刚构协作体系,斜拉桥为2*223米,T构为2*120米,主跨为2*283米。 引桥为先简支后连续T梁、跨径25米。设计时间:1994年8月~1995年5月; 开工时间:1995年5月;竣工时间:1999年 。

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更新时间:2024/12/23 15:28:33