交通部交通工程监理检测中心是1990年经交通部批准成立的国内第一家交通工程设施产品检测和工程监理检测的机构，是为社会各界提供相关产品及工程系统测试服务的第三方实验室，主要承担全国交通行业交通工程产品及机电系统工程的常规测试和监督抽查工作。中心于1996年12月顺利通过了国家质量技术监督局组织的计量认证，2002年通过中国实验室国家认可委员会组织的计量认证和实验室认可，达到了实验结果与国际试验机构互认的要求。

2006年，经国家质量监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会批准，在交通部交通工程监理检测中心的基础上正式组建国家交通安全设施质量监督检验中心，成为交通部属第一个国家级检测中心，并正式以国检中心的名义对外挂牌开展业务。本中心是至今唯一隶属交通部管理的国家级交通工程检测中心。

本中心又名交通部公路科学研究院交通工程研究测试中心，挂靠交通部公路科学研究院，是为社会各界提供相关产品及系统研究测试服务的第三方实验室。

本中心奉行"自律严谨、准确高效、客观公正、求实诚信"的质量方针，凭借交通行业内独有的技术、人力和硬件环境优势，为委托方提供科学、准确、全面的检测数据，对产品和工程质量做出公正、客观的评价。以权威性中介机构的方式，进一步促进交通工程产品和工程质量的提高，促进交通行业建设市场健康、有序发展，起到保护国家、建设单位、生产厂商及施工企业等各方利益的作用。

本中心依托交通部公路科学研究院，享有充足的技术和人力资源。中心员工具有较高的专业素质，所精通专业涵盖金属材料、表面工程、化工材料、信息电子、计算机应用、自动控制等十几个领域，每个员工在熟练掌握检测基础理论、质量管理、计量法规、数据处理、各类标准规范和相关法律、政府法令、法规等基础理论知识的同时，严格按照国家实验室管理标准GB/T15481《检测和校准实验室能力的通用要求》规定，建立起一套符合本中心业务特点的质量管理体系，进一步规范化管理制度，提高、完善实验室技术能力，并通过持续改进的自有机制，以更好地服务各界客户，提供足够的程序化保障。

在交通部、交通部公路科学研究院的大力支持下，本中心所配置的仪器、设备使本中心对交通工程设施的检测覆盖能力达100%。近年来，交通部投资的"国家重点试验室建设"项目已经落实完成，使本中心的检测能力得到了长足的发展和加强，为本中心检测能力的持续拓展打下了坚实的物质基础。

目前，随着交通部 "交通安全与环境实验室"项目的启动实施，国家将会再增加700 万元投资，用于本中心加强交通工程产品和机电系统工程的验收测试能力，为中心向国际先进实验室靠扰，适应加入WTO的实际需求搭建了较好的平台。

本中心主要开展了五个类型、28大项的检测业务：

一、 交通工程安全类产品

主要包括波形梁钢护栏、交通标志板及反光膜、路面标线涂料及、突起路标、隔离栅、轮廓标、防眩板等产品检测；

二、 交通工程机电类产品

主要包括塑料通信管道、紧急电话、车辆检测器、可变信息标志、电动栏杆机、费额显示器、高等级公路收费装置等产品的测试；

三、 交通工程安全工程

主要包括波形梁钢护栏安装工程、交通标志安装工程、隔离栅安装工程、道路交通标线等工程检测；

四、 交通工程机电系统工程

主要包括高速公路交通工程通信系统、监控系统、收费系统等工程的监理检测及系统验收测试；

五、 其他类型

主要包括交通工程产品的环境例行试验、人工加速老化试验、材料力学性能试验，材料成分分析试验等测试。

本中心已累积为包括美国、法国、德国、日本、比利时、奥地利、瑞士、香港和台湾的400多家中外生产厂商进行了各类产品的检测。承担了多条国、省道主干线高速公路交通安全工程施工验收测试工作，如石太高速、泉厦高速、济德高速、石安高速、济青高速等。

随着近几年来高速公路建设的发展，高速公路交通工程机电系统的验收检测工作也正逐渐规范化，自一九九八年起，本中心先后进行了虎门大桥、京珠高速公路广珠东线、京珠高速公路长沙-湘潭段、江苏广靖-锡澄高速公路、江阴大桥、南京二桥、广州东南西环高速公路、湖南长益常高速公路、沪宁高速公路等通信系统、监控系统、收费系统的工程验收检测工作。

在开展日常产品检测和系统工程测试的同时，中心还作为交通行业主要质检部门参与了交通工程安全产品的全国监督抽查工作，向国家质量技术监督检验检疫总局和交通部主管部门提供科学准确的实验数据，为政府质量主管部门对行业的规范化管理做好坚强的技术后盾。2000年12月至2001年8月期间，根据国家质量技术监督局"质技监监函[2000]012号文"和交通部体法司"体法经字[2000]54号文《关于高速公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查通知》"的要求，按照"交工检字[2001]001号文《关于高速公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查方案的函》"的方案部署，我中心在交通部体制法规司和质量监督总站的领导下，对有关企业及工程进行了波形梁钢护栏监督抽查工作。本次监督抽查的对象主要针对不同类型的生产企业、施工现场和已完工工程三个领域而进行，以便全面的、客观的反映出波形梁钢护栏的生产和使用情况。抽样对象的企业类型涵盖了来自于不同经济发展地区的国营大中型企业、股份制企业、集体企业、私营企业等几种形式。抽样路段覆盖了广东省境内的京珠南高速公路、广东新（会）台（山）高速公路和湖南省境内的长（沙）常（德）高速公路以及京沪高速公路江苏（新）沂淮（阴）段、山东泰（安）临（沂）段、河北青（县）吴（桥）段。以中心的监督抽查结果为基础，国家质量技术监督检验检疫总局和交通部主管部门于2001年10月发布了波形梁钢护栏产品的监督抽查报告，并对存在重大质量问题和隐患的企业及工程进行有效的整顿和治理，达到了规范市场，保障工程质量的目的。

在多年的科研和检测工作中，本中心在积累丰富的工作经验和科研成果的基础上，参加了全国交通工程标准化委员会的标准编制工作，负责编制了多项交通工程产品的国家标准、交通行业标准和工程设计施工规范，如GB5768《道路交通标志和标线》、JT/T279《公路交通标志板技术条件》、JT/T280《路面标线涂料》、JT/T281《高速公路波形梁钢护栏》、GB/T16311《道路标线质量要求和检测方法》、JTJ074《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》、JT/T374《隔离栅技术条件》、JT/T390《突起路标》、JT/T388《轮廓标技术条件》、JT/T428《收费栏杆技术条件》、JT/T431《高速公路LED可变信息标志技术条件》、JT/T432《高速公路LED可变限速标志技术条件》等。目前，还在编写车辆检测器、费额显示器、车道控制器、隧道控制器、地图板、高速公路用通信管道、高速公路用玻璃钢产品等系列国家标准或行业标准。

先进精良的测试设备，训练有素的专业人员，科学的管理体系，热情诚挚的服务，不断更新完善技术，都是本中心对客户作出承诺的可靠保证。相信通过我们的不懈努力，以及广大业内人士的充分合作和支持，我们一定能够把《质量振兴纲要》落到实处，为确保我国公路建设质量，促进我国公路交通事业的发展尽一份力量。