奖状CJ1历史

奖状CJ1性能数据

运营参考数据

奖状CJ1历史

“奖状”CJ1+原型机是“奖状喷气”（Citation Jet，简称“CJ”），1992年获得FAA型号适航证。“奖状喷气”在机身设计上运用了多项现代空气动力学理论和结构新技术，是赛斯纳飞机公司为了让更多企业和私人买得起、用得起而精心研制的成果。

1993年3月30日第一架“奖状喷气”交付，1995年第100架交付，1998年第250架交付，1999年11月第350架交付。连续热销纪录充分体现了市场对这种小飞机的欢迎。1998年10月赛斯纳飞机公司宣布该型飞机换装与“奖状”CJ2型号相同的新仪表，并更名为“奖状”CJ1。“奖状”CJ1于2000年2月获FAA适航证并于3月开始交付。“奖状”CJ1+是“奖状”CJ1的升级版。

奖状CJ1性能数据

座位数　 1+7/7

发动机型号 　 2 Wms Intl FJ44-1AP

单发动机推力/千牛　 8.7(国际标准大气压+7℃)

发动机检修时间间隔/小时　 3500

驾驶舱航空电子包　 Pro Line 21 (罗克韦尔·柯林斯)

机长/米 　 130

机高/米　 4.2

翼展/米　 14.3

舱净长/米　 3.4

舱高/米 　 1.5

舱宽（最大/地板）/米 　 1.5/0.9

内舱体积/米3 　 无

内舱承重/千克 　 无

外舱体积/米3 　 1.3

外舱承重/千克　 328.9

最大起飞重量/吨 　 4.9

最大着陆重量/吨 　 4.5

最大燃油重量/吨 　 1.5

起飞跑道长度/米 　 991

着陆距离/米　 720

爬升性能　 21分钟到11278米高度

取证升限/米　 12497

双发升限/米 　

单发升限/米　 6462

海平面客舱高度/米 　 6714

远程巡航速度/(千米/小时) 　 600

高速巡航速度/(千米/小时)　 709

4名乘客航程/千米 　 2087

调机（零商载）航程/千米　 2480 数据来源：神州航空网

运营参考数据

价格 3296

年管理费用 630

每飞行小时使用费用 0.58

年使用300小时总费用 803 （单位：万元人民币）数据来源：神州航空网