加铺转角式交叉是用适当半径的圆曲线平顺连接各个转角构成的平面交叉。此类交叉口形式简单，占地少，造价低，设计方便，但行车速度低，通行能力小。它主要适用于交通量小，车速低，转弯车辆少的三、四级公路，若斜交不大时，也可用于转弯交通量较小的主要公路与次要公路交叉。设计时应主要解决其合适的转角曲线半径和足够的视距问题。