| 词条 | 季学武 |
| 释义 | 季学武 清华大学汽车工程系 副教授 教育背景1983 ～ 1987 吉林工业大学农机学院 工学学士 1987 ～ 1990 吉林工业大学农机学院 工学学士 1990 ～ 1994 吉林工业大学汽车学院 工学博士 工作履历1995.3 ～ 1997.3 清华大学汽车工程系 博士后 1997.4 ～ 1999.6 清华大学汽车工程系 讲师 1999.7 ～现在 清华大学汽车工程系 副教授 2000.9 ～ 2001.3 加州大学圣迭戈分校 访问学者 学术兼职清华大学 ( 汽车工程系 ) —恒隆转向系统研究所所长 中国汽车工程学会转向委员会副主任 研究领域车辆操纵与控制 车辆转向系统技术 车辆集成控制 车辆通过性 奖励与荣誉获科技奖励情况(国际学术性奖 励、国家或省部级奖励) 国家教育委员会科学技术进步一等奖：沙地车辆通过性理论及其行走机构的研究（1997 年） 学术成果主要论文 季学武等．轮胎动刚度和阻尼特性的研究．汽车工程， 1994 ， 16(5) 季学武等．塔克拉马干沙土的承载特性研究．农业工程学报， 1994 ， 10(3) 裘熙定，季学武等．与车辆越野行驶有关的沙漠沙土特性分析．农业工程学报， 1995 ， 11(2) 裘熙定，季学武等．车轮在沙地上滚动的稳定性分析．汽车工程， 1995 ， 17(6) Ji xuewu et al ． A new type of off-road tire: bionic camel foot tire ． Proc ． of 12 th int ． conf ． ISTVS, Beijing , 1995 Ji xuewu et al ． Effects of loading patterns on the pressure-sinkage relation of dry loose sand ． J ． Terramech ． , 1996, 33(1) 李杰，季学武等．塔克拉马干沙土基本力学特性的试验研究．汽车技术， 1996 ， (6) 季学武，赵六奇．轮胎在沙地上牵引特性的新预测模型．汽车工程， 1997 ， 19(1) 季学武等．仿驼足行走机构概念及其牵引性能分析．汽车技术， 1997 ， (4) 季学武等．塔里木地区典型地表土壤力学特性的现场测量与评价．农业工程学报， 1997 ， 13(2) 樊慧文，季学武等．沙漠车在塔克拉马干地区牵引通过性能的试验研究．汽车技术， 1997 ， (8) 季学武，陈奎元．动力转向系统的发展与节能．世界汽车， 1999 ， (10) 季学武，樊慧文等．轮胎－沙土相互作用的预测模型及实验研究．农业机械学报， 2000 ， 31(3) 黄李琴，季学武等．汽车电动助力转向控制系统的初步研究．汽车技术， 2003 ， (6) 季学武，马小平等． EPS 系统性能试验研究．江苏大学学报（自然科学版）， 2004 ， 25(2) 吴文江，季学武等．电动转向控制系统跟踪性能研究．机械工程学报， 2004 ， 40(4) 季学武，张德新等．电动助力转向系统直流伺服技术的研究．农业进行学报， 2004 ， 35(5) YONGSHENG Hu, XUEWU Ji ． Elementary Study on BLDC Controller for Electric Power Steering System ． SAE paper 2004-01-1096 Zhou Hanlu, Ji Xuewu, Ma Xiaoping, Chen Kuiyuan ． Design of Non-Contact Torque Sensor for Electric Power Steering System ． SAE paper 2005-01-0445 季学武，马小平，周含露．电动助力转向系统光电式转矩传感器的研究．仪表技术与传感器， 2004 ， (10) 出版物 汽车理论 第三版 ( 第七章 汽车的通过性 ) ，机械工业出版社， 2000 年 汽车构造 ( 第五章 转向系和制动系 ) ，人民邮电出版社， 2000 年 机械设计图册 ( 第 5 卷第 19 章 人机关系好的结构 ) ，化学工业出版社， 2000 年 专利 车用光电式转矩传感器，申请号： 01264328.9 一种车用光电式转矩传感器，申请号： 02116308.1 |
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