词条 | 火车向着韶山跑 |
释义 | 歌词呜~ 轰隆隆隆隆隆隆隆 轰隆隆隆隆隆隆隆 车轮飞,汽笛叫 火车向着韶山跑 穿过峻岭越过河 迎着霞光千万道 嗨,迎着霞光千万道 ---Music--- 阳光灿烂照车厢 车厢里面真热闹 真呀真热闹 藏族大爷弹起琴 新疆姐姐把舞跳 蒙族叔叔唱起歌 一路歌声一路笑 一路笑 ---Music--- 韶山松树青又青 湘江两岸红旗飘 红呀红旗飘 毛主席呀毛主席 您的教导永记牢 各族人民团结紧 祖国山河换新貌 换新貌 呜~ 轰隆隆隆隆隆隆隆 轰隆隆隆隆隆隆隆 车轮飞,汽笛叫 火车向着韶山跑 越近韶山歌越响 欢乐歌声冲云霄 嗨,欢乐歌声冲云宵 呜轰隆隆 简谱背景这首激情飞扬的革命歌曲《火车向着韶山跑》产生于文化大革命初期。由于湘潭至韶山的铁路修通、韶山火车站的建成、长沙至韶山的列车开行,才有了它的诞生。 1966年6月,毛泽东在他的老家韶山滴水洞度过了神秘的、与世隔绝了11天。7月回到北京开始亲自指挥文化大革命。8月18日,首都百万群众在天安门广场举行“庆祝无产阶级文化大革命群众大会”,毛泽东第一次接见串联来京的红卫兵,之后连续4次接见红卫兵。9月,中央出台《关于组织外地革命师生来京参观革命运动的通知》,支持红卫兵串联,北京出现人满为患的现象。作为文化大革命运动的发起者,毛泽东主席的家乡湘潭、韶山自然成为全国各地红卫兵串联的首选。湘潭韶山两地均设立了接待站。到达湘潭的红卫兵大多是步行前往韶山的。10月中旬起,平均每天有3万人次,最多的时候有5.6万人次。这一年到韶山参观串联的学生群众达到290万人次。 为了满足全国人民到韶山参观、瞻仰的需要,更好地学习毛泽东思想,1966年10月,长沙铁道学院的红卫兵首倡修建韶山铁路,随即全国响应。12月,国家计委下达修建计划,铁道部批准修建,随即由省内有关部门和广州铁路局、长沙铁道学院等单位组成工程指挥部,湘潭、宁乡、湘乡三县设立分指挥部。韶山铁路工程指挥部由驻省军代表主持。 1967年1月开始测量、设计。勘测由长沙铁道学院、省交通厅规划设计院、铁道部第四设计院、广州铁路局、兰州铁路局第一中学的学生职工100多人,组成韶山铁路勘测尖兵连进行勘测设计。2月5日韶山铁路全线施工。湘潭、湘乡、宁乡三县动员民兵2.8万人承担土方任务。全国各地200多个厂矿企事业单位承担铁路所需器材的加工定货任务,至1967年12月28日,不到一年的时间,韶山铁路正式建成通车,自此,从省会长沙到韶山有了直通列车。为此,10万军民在韶山火车站举行大会,热烈祝贺韶山铁路通车。韶山铁路起于湘黔线向韶站,止于韶山清溪镇十竹塘韶山站,全长21.4公里,总投资1329万元。 从《火车向着韶山跑》欢快的歌词中,我们可以想象到当时全国人民涌向韶山的盛况。1967年——1975年到韶山参观的人数保持在200万人次以上。在韶山的基础设施还不完善的情况下,能接待这样多的人数确实是奇迹。文革中还专门有一本书叫《火车向着韶山跑》(上海人民出版社1973年7月出版,作者: 张秋生,定价:0.21元),它真实地记录了全国人民坐火车涌向韶山的盛况。 |
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