词条 | 黄竹坑道 |
释义 | 黄竹坑道(英文:Wong Chuk Hang Road)是香港的一条主要干道,位于香港岛南区的黄竹坑,大部份路段为香港1号干线的一部份。干线部份之道路西接香港仔海旁道,东接香港仔隧道收费广场及南风道的交汇处,为三线双程分隔道路。至于交汇处以东,黄竹坑道在寿山村道交界接驳香岛道。 黄竹坑道设有一条跨过南朗山道交界的行车天桥,称为黄竹坑道天桥。天桥全长550米,双程双线分隔行车,耗资3亿580万港元兴建,1998年6月动工,2001年12月通车。 历史黄竹坑道历史上属于群带路的其中一段,早于香港开埠前便已存在。1848年,港英政府根据群带路的基础,修建连接香港仔至赤柱的道路,黄竹坑道即为道路的其中之一部份,属于旧香岛道的一部份。1973年南风道通车后,香港仔一带的车辆可经黄竹坑道、南风道及黄泥涌峡道来住港岛北岸,成为继薄扶林道后香港仔一带第二条往港岛北岸的通道。随着1950年代至70年代黄竹坑发展成工业区,以及1982年香港仔隧道通车,黄竹坑道更见繁忙。直至2001年黄竹坑道天桥通车,黄竹坑道的繁忙程度才略为舒缓。 2010年黄竹坑道地底淡水管爆裂2010年2月8日早上9时许,黄竹坑道一条地底淡水管突然爆裂,大量食水夹杂泥沙涌出,香港仔隧道来回线一度全线封闭,交通大挤塞,车龙长达2公里,水管经抢修后路面下午重开。由于该段水管使用只有16年,水管爆裂原因有待水务署进一步调查。 爆裂的是一条直径60厘米的钢喉水管,在1994年铺设,主要将淡水由跑马地扫杆埔送往黄竹坑配水库,全长600米,由于并非食水管,故未有住户受影响。 现场为黄竹坑道向香港仔隧道方向的休憩公园,公园内一截地底水管爆裂,大量淡水涌出,将依山坡而建的梯级冲毁,大量黄泥水流入黄竹坑道。 由于该段路面为低洼点,瞬间已水深1米,路面顿成泽国,来往香港仔隧道的车辆未能驶过,纷纷停下。警员到场封路,通知水务署派员前来关水掣及进行清理。 受事件影响,区内交通严重挤塞,驶往香港仔隧道行车线大排长龙,超过20条巴士线及10条小巴线改道。经水务署职员抢修,在下午4时暂时重开慢线。 沿路著名地点香港医学专科学院 香港仔工业学校 香港仔警署 香港仔运动场 黄竹坑体育馆 香港海洋公园 |
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