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词条 怀远涡河大桥
释义

简介及总括

宛如“长虹卧波”的涡河大桥,紧靠怀城西郊龟山脚下,横跨涡河南北两岸。该桥于1958年由交通部公路设计院组派安徽、山东等六省科技人员进行勘察设计。1959年4月施工,1962年一度停建,1964年元月继续施工,到年底竣工,前后历时六年。时耗资300万元。桥长284.76米,是县境第一座大型石拱桥。

涡河大桥是桥梁建筑史上的一大杰作。它的结构造型大部采取传统技术工艺,选用花岗岩块石筑成。桥型为拱型,主孔跨径50米,引桥为3孔,每孔跨径15米,为1/2园弧拱式,主孔跨径之大,时居全省同类拱桥之冠。大桥两头引道2124米;桥面净宽7米,两侧人行道各宽1.5米,桥上纵坡为3%,桥高32.955米,桥上荷载为汽--13T,拖--80T。桥下水位为最高8米,寻常水位--13.7米,枯水位--17.3米,可通航2000级拖轮。桥上配有灯光,每逢夜间灯火辉煌,映射着一条彩带,把山城怀远点缀得更加绚丽。桥北是一条通往宿州的水泥马路,陪衬着绿荫林带;桥南端龟山屹立,紧连着怀远市区。桥面平缓,各种车辆、行人往来不息,大桥显得雄伟壮丽。

涡河大桥是蚌埠通往阜阳跨越淮河主要支流涡河上的一座公路大桥,是安徽淮北平愿一条主要公路干线的枢纽,是连结怀远县境南北为一体的纽带。大桥的建成,提高了线路的通过能力,支援了工农业生产,方便了涡河两岸人民群众的生活。大桥通过能力逐年增加,每昼夜过往车辆约在5000车次以上,对加速经济建设发挥了重要作用。

涡河大桥不仅在桥梁建筑史上提供了可研资料,而且也是人民群众乐于欣赏的新型建筑艺术品。这座桥本身奇巧多姿,长虹映彩,和荆山、涡河及城市建筑互相辉映,浑然一体,构成一幅美丽的画卷,吸引远近游人,留连忘返。

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更新时间:2024/12/23 16:37:43