侯官港位于闽江下游的上街镇侯官村(古称侯官市)，距马尾31.4公里，距南平156.8公里。

侯官码头在唐武德六年(623年)就已开港，是闽江流域早期港口之一，亦是当时侯官县衙所在地。在侯官临江的坡地上，建有1座7层护镇石塔，千年以来被视为侯官港的标志。民国时期，凡福州西行的轮船均要在此靠泊运载旅客，装卸货物。

侯官港区范围东起荆溪镇永丰，西至甘蔗镇青岐，岸线长达16公里，水域江面宽阔，宽度800～2000米，常年水深在1.5米以上。陆地包括上街镇侯官、荆溪镇永丰、甘蔗镇墩园洲等地，面积6.8平方公里，300吨级泊位3个。

侯官港其他自然条件较好，气候温和，平均气温20℃，降水量1500毫米，全年平均雾日仅9天。侯官港的荆溪、甘蔗作业区还有三大优势：一是铁路优势，外福铁路设有2个火车站，1993年货物吞吐量达20万吨；二是公路交通优势，北有省道101线，南有国道316线穿过港区通往经济腹地；三是经济开发区优势，港区紧靠荆溪的福州市农业科技园区和上街经济开发区。以化肥、水泥、制茶、竹编、陶瓷、地材、水果加工和副食品生产为主的国有企业、“三资”企业、乡镇企业和农业生产基地相继建立，年产值达2.3亿元。港区有船舶100余艘，荷载量2500吨；有搬运装卸企业3家，人员200余人，1993年货物吞吐量达万吨。

侯官泊区有货物码头1个，可泊50吨级货船5艘，主要运送上街开发区建设及民用建筑需要的河沙卵石，1993年吞吐量约15万吨，杂货年吞吐量约万吨。高水位客船码头1个，可供100吨级轮船靠泊，主要供丰水期船舶停靠。渡口码头1个，作为横江渡船及客班船停靠。

甘蔗泊区在洲大屿，有码头5个。客船码头1个，常年可靠泊100吨级轮船1艘；横江渡船码头1个，可泊60客位渡船1艘；杂货码头1个，主要为化肥、矿石等在此装船运输，1993年年吞吐量5万吨；其他2个是建材堆场码头，年吞吐量亦达7万吨。

永丰码头共有建材、客船码头2个，1993年吞吐量为2万吨。