词条 | 侯官港 |
释义 | 侯官港位于闽江下游的上街镇侯官村(古称侯官市),距马尾31.4公里,距南平156.8公里。 侯官码头在唐武德六年(623年)就已开港,是闽江流域早期港口之一,亦是当时侯官县衙所在地。在侯官临江的坡地上,建有1座7层护镇石塔,千年以来被视为侯官港的标志。民国时期,凡福州西行的轮船均要在此靠泊运载旅客,装卸货物。 侯官港区范围东起荆溪镇永丰,西至甘蔗镇青岐,岸线长达16公里,水域江面宽阔,宽度800~2000米,常年水深在1.5米以上。陆地包括上街镇侯官、荆溪镇永丰、甘蔗镇墩园洲等地,面积6.8平方公里,300吨级泊位3个。 侯官港其他自然条件较好,气候温和,平均气温20℃,降水量1500毫米,全年平均雾日仅9天。侯官港的荆溪、甘蔗作业区还有三大优势:一是铁路优势,外福铁路设有2个火车站,1993年货物吞吐量达20万吨;二是公路交通优势,北有省道101线,南有国道316线穿过港区通往经济腹地;三是经济开发区优势,港区紧靠荆溪的福州市农业科技园区和上街经济开发区。以化肥、水泥、制茶、竹编、陶瓷、地材、水果加工和副食品生产为主的国有企业、“三资”企业、乡镇企业和农业生产基地相继建立,年产值达2.3亿元。港区有船舶100余艘,荷载量2500吨;有搬运装卸企业3家,人员200余人,1993年货物吞吐量达万吨。 侯官泊区有货物码头1个,可泊50吨级货船5艘,主要运送上街开发区建设及民用建筑需要的河沙卵石,1993年吞吐量约15万吨,杂货年吞吐量约万吨。高水位客船码头1个,可供100吨级轮船靠泊,主要供丰水期船舶停靠。渡口码头1个,作为横江渡船及客班船停靠。 甘蔗泊区在洲大屿,有码头5个。客船码头1个,常年可靠泊100吨级轮船1艘;横江渡船码头1个,可泊60客位渡船1艘;杂货码头1个,主要为化肥、矿石等在此装船运输,1993年年吞吐量5万吨;其他2个是建材堆场码头,年吞吐量亦达7万吨。 永丰码头共有建材、客船码头2个,1993年吞吐量为2万吨。 |
随便看 |
百科全书收录4421916条中文百科知识,基本涵盖了大多数领域的百科知识,是一部内容开放、自由的电子版百科全书。