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内容简介

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书摘

基本信息

作者：杜聿明　等著出版社：团结出版社

出版时间：2011-4-1

页数：291

字数：258000

开本：16开

正文语种 : 简体中文

商品尺寸 : 22.8 x 16.6 x 2.4 cm

纸张：胶版纸

ISBN：9787512601611

包装：平装

内容简介

“为完成征服中国，要进行彻底作战和完全封锁中国”，日军入侵缅甸，试图切断滇缅公路，完成前后夹击中国。为保住生命通道，在1941年底，蒋介石国民政府用第5军、第6军、第66军组成中国远征军，1942年初，十万将士跨出国门，抗击日寇。失败。牺牲。血战……直至1945年1月27日会师缅甸芒友，赢得胜利。这是一段我们并不熟知，又不应忘却的历史。这里有一连串我们耳熟能详的姓名——蒋介石、史迪威、杜聿明、卫立煌、郑洞国、戴安澜、孙立人、廖耀湘、宋希廉……

《古来征战几人回（亲历滇缅抗战）》是一部用生命写成的抗战史，作者均为参加过滇缅抗战的亲历者。

图书目录

前 言

中国远征军入缅对日作战述略/杜聿明中国驻印军始末/郑洞国 覃异之

远征军在滇西的整训和反攻/宋希濂

远征印缅/郑洞国(郑建邦、胡耀平整理)

入缅抗日二十天/张轸

国民党驻印军始末及缅北战役记概/史说

我们所知道的关于关蒋勾结的内幕情况/廖耀湘 杜建时

抗战时期我参加滇缅公路修建工程的经过/徐以枋

跟随史迪威将军战斗在印缅战场/曹 艺

中国驻印军——缅甸反攻战役胜利的主力军/丁涤勋

中印公路是如何打通的/王伯惠

后 记

书摘

远征以前种种修筑滇缅公路和铁路在抗日战争初期，日本军国主义者蔑视英勇无敌的中国人的力量，满以为在短期内完全可以使中国屈膝；哪知打了一年、两年、三年，中国人不但没有屈服，反而愈战愈强。这时日军妄想从沿海包围截断我国际交通线。迫使蒋介石投降，于1939年冬在广西钦州、防城登陆。侵占南宁，截断我通越南海防的国际交通线；1940年9月间又侵入越南。至此，我滇越路国际交通线已被截断，所可依靠的仅有滇缅路。早在1938年春，我国即开始修筑滇缅公路，于是年12月间初步通车，以后陆续加以修改，成为支援中国抗战的一个重要的交通动脉。可是通车不久，即被英国政府不断留难，甚至在1940年7月18日英日正式订立封锁滇缅路协定，自是日起英国封锁滇缅路3个月，到10月才又开放。国民政府集中全力经营滇缅公路，任命宋子良为滇缅运输总局局长，设立许多汽车保养站，集中主要车辆担任运输。以后改由交通部部长俞飞鹏亲自兼任总局长，后来并有美国人参加整理。1941年春又发行修筑滇缅铁路公债1000万美元，发动当地民众日夜赶修路基，很快即将大部路基修好。

昆安（昆明至安宁）段于1941年4月通车。修筑这段铁路时，当地人民激于民族义愤，情绪非常高涨，参加筑路的人民极为踊跃，有许多还是由原来津浦、平汉等铁路撤退下来的老工人。修筑这条公路和铁路对于抗日战争起了作用，并不是一件坏事。民国中央政府与云南地方政府的矛盾在民国政府集中全力经营这条国际路线时，同统治云南的龙云政府发生着尖锐的矛盾。中央政府企图“统一”云南；而龙云则处处防备，坚持独揽云南政治经济军事大权的局面。经济方面一直到1941年前后，云南仍使用它自行发行的“滇币”；军事上则中央军不能人境。中央政府一面派中央大员宋子文等向龙云多方疏通，一面准备远征，将部队先后向滇黔、滇川、滇康边境陆续集中。计先后集中的部队有：滇黔边境：在兴仁、兴义附近整训的为第6军甘丽初部3个师（第49师、第93师、暂55师），在安顺、盘县附近整训的为第5军杜聿明部3个师（新22师、第96师、第200师）及机械化部队。滇川边境：在泸州、叙永附近整训的为71军钟彬部两个师（第87师、第88师）；另有新29师马维骥部。

滇康边境：在西昌、会理附近为第71军第36师。滇桂边境：为第54军黄维（以后为阙汉骞）部的第14师、第50师、第198师。川黔境内：为第2军王凌云部的第9师、第76师、第33师；税警总团孙立人部（1941年底编为新38师），新28师刘伯龙部——这两个单位以后编为第66军，属张轸部（另外有远征以后增调的部队未列入）。以上部队大概是自1940年9月间日寇侵入越南时即开始集中，但长期未能人滇。一直到1941年中英军事同盟酝酿期间，为保全滇缅路及仰光国际交通线，经过长期曲折的商讨，这年秋冬间，第6军49师彭璧生部先开滇缅路担任护路，第5军也开入云南杨林、沾益、曲靖等处。不久中央政府在云南成立军事委员会驻滇参谋团，以林蔚任团长，并成立昆明防守司令部，以我兼任司令。接着第6军93师陆续开往车里、佛海布防。至12月间又将新28师、新29师、新38师3个师编为66军，以张轸任军长，准备参加缅甸远征。中国缅印马军事考察团英国当时正处于殖民主义国家末期。在第一次世界大战后不久，为了同法国争夺欧洲霸权，就逐渐支持德国，希特勒并未照张伯伦的意图首先进攻苏联，相反地是在并吞了一系列小国之后，于1940年先下手他的老伙伴法国。

5月10日张伯伦垮台，6月4日英法军在敦克尔克丢盔弃甲大撤退，伦敦一时张皇失措。可是英国并未接受这一教训，对日本法西斯主义者的疯狂侵略提高警惕，积极在缅甸布防，反而幻想用两面手法敷衍日本，以保全它在远东殖民地的大后方，7月18日同日本正式订立封锁滇缅路3个月的协定。但日本法西斯主义者并未因此而停止它独霸亚洲的野心，相反地利用这一协定看破英国的弱点，于9月间侵入越南，并与泰国签订友好条约，直接威胁到马来亚、新加坡、缅甸等英国殖民地。这时英国看到中国抗战愈战愈强，对中国的态度开始转变，首先于1940年10月间重开滇缅路，接着派了一些在敦克尔克撤退下来军人来中国学习。1941年1月，英政府又任命丹尼斯少将为驻重庆陆军武官，开始和中国酝酿中英军事同盟。第一个步骤是通过中国对缅印马的军事考察，两国共同商定保全缅甸的具体军事计划。

经过协商，“中国缅印马军事考察团”于1941年1月间产生。考察团的成员如下：团长商震，副团长林蔚；团员：陆军杜聿明、侯腾、冯衍、唐保黄、刘方榘，空军王×赞，海军周应聪，外交郑康祺，秘书刘耀汉。考察团于同年2月初出发，到缅甸、印度、马来亚考察约3个月之久，搜集有关缅印马经济政治军事资料，编成“中国缅印马军事考察团报告书”，计30余万言（当时有油印本），其中最主要的是中、英、缅甸共同防御计划草案。这个草案是根据缅、马地形交通及估计日寇战略战术而拟定的。我们当时根据日本军国主义者已经吃了中国人民的苦头的情况及其政略、战略、战术上的特性，妄图独霸亚洲的野心，同时并考虑到英国军队不堪一击的情况，认为日本对于中国的国际交通线——滇缅公路，将不是从中国境内截断，而是配合它对亚洲的政略战略整个策划；一旦日寇与英国开火，势必先击败英军进而侵占马来亚、缅甸。这样，日寇既击败英军而夺了它的殖民地，又可以封锁中国，获得一箭双雕的效果。但是由于当时中国在政治上和经济上还在很大程度上依赖英国，因而就不敢正面向英方提出如上所述的判断，而只能含糊其辞。