| 词条 | 高压燃油泵 |
| 释义 | 简介中文名称：高压燃油泵 英文名称：fuel pump 定义：将燃油供往航空发动机燃烧室所用的泵。 应用学科：航空科技（一级学科）；推进技术与航空动力装置（二级学科） 汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。 目的高压燃油泵向分油管输送高压燃油，保证向喷油嘴供应持续的燃油。 高压燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭高压燃油泵的电源，以避免意外点火。 零部件位置高压燃油泵位于车辆底部 结构形式高压燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成，电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中，不用担心，因为壳内没有任何可以点火的东西，燃油可以润滑并冷却燃油马达，出油口处装有检查阀，压力限制器位于油泵壳的压力侧，带有通向进油口的通道。 特点高压燃油泵适用于输送柴油、重油、渣油、燃料油等介质，特别适用于路桥工程拌合站 泵中燃烧器的燃料用泵，是取代进口产品的理想产品。 高压燃油泵不适用输送高度挥发或闪点低的液体，如氨、苯等。 工作原理当转子盘旋转时，滚子被离心力向外压，像旋转的油封一样，转子旋转，泵起作用，从进油口吸入燃油，并把燃油从出油口压入燃油系统，当关闭油泵时，出油口的检查阀关闭，防止燃油通过高压燃油泵流回油箱，检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”。 高压燃油泵最大泵油压力依赖于压力限制器的标准，如果高压燃油泵压力超过预定压力限制，压力限制器会打开旁路使燃油流回高压燃油泵进口处。 用途说明适用范围 本系列泵适用于锅炉燃烧，拌和沥青，各种燃烧器点火专用。最高压力可达4Mpa，输送温度不超过200℃，粘度为5×10-6~10-3m2/s(5~1500cst)的各种用润滑性的介质。如重油、原油、工业轻油、柴油等。如输送具有腐蚀性，含纤维的介质，需定货时加以注明。点火泵采用特殊材料及工艺，提高了齿轮的强度和耐磨性能，适用广泛，能替代进口点火泵。电机则需要配带防爆电机! 性能参数性能参数表型号额定流量排出压力MPa必需气蚀余量mH20(m)效 率%电动机吸入及排出管口径m/hL/min功率转速型号DHB1/3.61183.69.0582.21420Y100L1-4G3/4"DHB2/3.62353.69.05831420Y100L2-4G1"DHB3/3.63503.69.05941440Y112M-4G1"DHB5/3.64683.69.0595.51440Y132S-4G1/4"DHB5/3.6583.33.69.0635.5960Y132M-6G1/2"DHB7.5/3.67.51253.69.0637.51440Y132M-4G1/2"DHB8/3.681653.69.06311960Y160L-6G2"DHB12/3.6121803.69.063151460Y160L-6G2" |
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