| 词条 | 高速铁路与摆式列车 |
| 释义 | 出版档案书 名：高速铁路与摆式列车 作 者：季 令 叶玉玲 出版发行：中国铁道出版社 责任编辑：金 锋 封面设计：李艳阳 印 刷：中国铁道出版社印刷厂 开 本：７８７×９６０ １／１６ 印 张：７ 字数：１３６千 版 本：２００１年 ２月第 １版 ２００１年 ２月第 １次印刷 印 数：１～３０００册 书 号：ＩＳＢＮ－７－１１３－０４０１３－６／Ｕ １１０１ 定 价：１４．００元 内容简介本书在介绍国外高速铁路发展的基础上，通过对日、法、德等国家高速铁路的技术比较，概要介绍了高速铁路对固定设备的要求，日、法、德高速电动车组和磁悬浮列车的情况，重点介绍了摆式列车车体的原理、结构、种类以及意大利、瑞典、西班牙、德国、英国的摆式车体实际应用情况及主要参数，并对摆式车体作了技术可靠性和经济效益分析，同时提出摆式车体发展的战略以及我国开行摆式列车的策略。 本书可供从事交通运输专业的工程设计、运输规划管理等人员参考，并可作为高等院校交通运输专业研究生、本科生的教学及参考用书。 序当今世界的铁路，提高列车运行速度是一项共同追求的课题。就具体措施而言，有对既有线进行适当维护和改造，选用相匹配的机车、车辆（或动车组）使列车速度在原有基础上提高的；有修建新的高速铁路，而使列车速度跨入一个新的水平的；也有在既有线上开行摆式列车，使速度有一定幅度提高的。实际上在漫长的历史进程中，每个国家、各条线路都在根据各自的条件，在不断攀登列车速度的新高峰。在我国发展高速铁路和在既有线上采用摆式车体，是近来人们通常议论的话题。本书参考了许多国内外学者的研究成果，并通过计算机网络收集到的资料，进行了整理编写，可供交通运输科技、教育工作者参阅，也可供有关领导决策参考。本书以高速铁路发展简论为开端，介绍了高速铁路的定义，速度目标值以及许多人关心的若干高速问题，并以相当大的篇幅，详细介绍了各国关于采用各种摆式列车提高旅客列车速度的情况。 目前，已有十几个国家在既有线成功地开行了摆式列车，提高了旅客列车的运行速度，他们的成功范例为其他地区提供了一个借鉴。我们要学习国外交通领域的高科技成果，并用它来造福于社会，让人民受益。２０世纪 ９０年代，我国铁路 ３次大提速受到了社会的普遍欢迎，广大旅客期望铁路进一步提速和早日建设高速铁路，本书就为读者全面了解世界高速铁路发展情况和技术内涵，如何进一步在我国既有线提速提供了机会。 |
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