高敦华 1932年11月生，江苏镇江人。高级工程师。毕业干山东师大。民盟盟员。曾任职于广东省地震局。研制成往复活塞发动机中的“切口密封活塞环”，改变了活塞环有史以来的切口间隙不易密封，气缸压力偏低，减坏或磨损压力下降，传统存在的切口密封技术难题，该切口密封环保证增加气缸压力，密封持久耐用，减环或磨损压力不下降。使当代发动机活塞再次减环，减至一道气环一道油环，减环后的双环活塞发动机，比现有普通三环（二道气环一道油环）活塞发动机的气缸压力皆有进一步提高，令增压燃烧在机内净化陶污；活塞减环使磨擦功耗降低，具有往复质量轻，燃油耗量少等节能优点。供发动机厂，配套减环提高发动机性能。可进一步紧凑机构。减轻机重，缩小机体，节省各层次加工能源，降低成本。选装性能先进的高比功率双环活塞发动机汽车、机车。空气压缩机以及所有往复活塞、柱体、减震器等需要活塞环严格密封，能增加气缸压力提高产品档次。产品专利申请号：96119166．X。