简 介

学习经历?

研究工作经历??

研究领域和兴趣

近几年代表性论文

近几年主持的研究课题

已获专利、知识产权

已讲授课程

研究生招生

简 介

干宏程 男 博士 管理学院 副教授 硕士生导师

学习经历?

1996年9月-2006年3月于同济大学攻读学士、硕士、博士学位，期间于2006年1月-2月公派赴美国学术交流。硕、博士生期间的研究方向为智能交通。获同济大学优秀博士论文(06年)、上海市高等院校优秀毕业生(03年)(06年)、同济大学优秀学生(05年)等荣誉。?

研究工作经历??

2006年3月到上海理工大学工作，经校绿色通道直接受聘副教授岗位，2007年破格晋升副教授。2007年1月受上海白玉兰人才基金资助公派赴美国学术交流。近年来发表40多篇(第一作者)中英文论文，被EI或SCI收录10多篇。出国(境)做受邀会议论文报告4次。主持和参与了国家级、省部级的研究课题20多项。拥有2项软件著作权。申请2项国家发明专利。现为上海理工大学超网络研究(中国)中心副主任，上海市重点学科(第三期)"管理科学与工程"梯队成员。

研究领域和兴趣

交通规划与管理、智能交通、交通行为、交通系统工程、交通环境

近几年代表性论文

发表40多篇第一/独立作者论文，其中10多篇英文论文，被EI或SCI收录10多篇。第一/独立作者论文主要发表在《IET Intelligent Transport Systems》(SCI)、《Transportation Planning and Technology》(SCI)、《Transportation Research Record》(SCI)、《系统工程》、《公路交通科技》、《交通运输系统工程与信息》、《同济大学学报》、《上海理工大学学报》等期刊和美国科学院TRB annual meeting等重要学术会议上。

近几年主持的研究课题

国家自然科学基金项目(No.51008195)：图形式可变情报板对驾驶员路径选择行为影响的建模和仿真，2011.1-2013.12，负责人 上海教委科研创新项目(No.09YZ205)：基于可变信息板诱导下路径路径选择行为的快速路网控制理论与模型，2009.1-2011.12，负责人 上海教委科研创新项目(No.06EZ004)：城市快速路网匝道控制和路径诱导集成研究，2006.10-2008.9，负责人 成都市交通委员会交通科技项目(No.2008-1-5)：面向机动车排放控制的大城市交通管理策略研究，2008.12-2009.11，负责人 高校引进人才启动基金/上海教委课题(No.X693)：交通诱导系统影响下的交通行为研究，2006.8-2008.7，负责人 上海理工大学全英语研究生核心建设课程建设项目(No.17000204)：《网络交通模型》，2010.1-2011.12，负责人 上海白玉兰人才基金国际交流资助项目(No.2006B129)：高速公路网非线性最优集成控制，2006.12-2007.12，负责人 上海理工大学曼恒基金项目(39A20)：小汽车/轨道交通出行方式选择行为分析，2008.12-2010.12，指导教师

已获专利、知识产权

一种先进快速道路网交通流仿真软件（GANETraST），软件著作权，第一完成人。登记号：2007SR00557 一种高速道路网宏观交通流模拟软件（GANFreSP），软件著作权，第一完成人。登记号：2009SR042854

已讲授课程

【研究生课程】：网络交通模型（校首批研究生全英语核心课程）；交通流理论；第一外语(交通运输规划与管理)；网络交通控制原理；交通环境

【本科生课程】：交通流理论；交通工程专题(双语)；交通工程专业英语；交通环境与政策(双语)

研究生招生

欢迎交通工程专业的学生报考。也欢迎运筹学、系统工程、管理科学与工程、计量经济学、控制、计算机、人因工程等专业背景的学生报考。