词条 | 福克D.VII战斗机 |
释义 | 简介福克D.VII战斗机是德国单发单座双翼战斗机 为了参与1918年1月到2月在阿德勒霍夫举行的D型标准战斗机(D-Type Standard Fighter)竞标,富有天赋的福克设计团队于1917年末极其匆忙的推出了D.VII型的原型机。D.VII型采用熔焊钢管机身框架,悬梁机翼等是福克引以自豪的设计,轻松获胜。批量生产由福克公司,阿尔巴特罗公司(授权生产)和O.A.W(授权生产)完成。自1918年5月装备第一战斗机联队的福克D.VII首次出现在前线后,这种飞机就被公认为参战双方最好的战斗/侦察机,号称能将优秀飞行员变成王牌飞行员,并为随后十年的所有新手们订下了王牌飞行员标准,当时的“纽波特” 28.C1碰到强悍的“福克”D.VII战斗机时只能立刻逃散,可见其性能的优越。 福克D.VII的准确生产数据已经丢失,据估计订货大约有3200架,而在战争结束之前实际生产数量已经超过了1720架。同盟国在投降条款中规定德国必须交出所有幸存的福克D.VII,这无疑是对福克D.VII优异性能的最佳诠释。 性能参数乘员 飞行员一人 尺寸 机长:6.95米(22英尺9.66英寸)。翼展:8.90米(29英尺2.333英寸)。机高:2.75米(9英尺) 重量 空重:684千克(1508磅),最大起飞重量:910千克(2006磅) 飞行性能 最大速度:189千米/小时(117.5英时/小时)。航程:续航力1.5小时。发动机:一台梅塞德斯D.III aü。输出功率:134千瓦(180马力) 首飞时间 1917年12月 武器装备 座舱前两挺马克沁LMG08/15 7.92毫米固定机枪 识别特征 双翼布局,有轴整流罩,座舱前方外露的发动机汽缸盖和排气集管,尾橇 |
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