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词条 福建省闽西老区建设促进会
释义

简介

福建省闽西老区建设促进会是由原党政军领导的老领导、老战士于1989年为促进闽西老区建设成立的,并为促进闽西老区的建设和发展,不遗余力地继续发挥余热并作出了贡献。

主要成员

总顾问:王直 熊兆仁

会 长:王石炎

组织宗旨

促进闽西老区的建设和发展,同时增强闽西苏区在全国的影响力

业务范围

及时发现闽西建设发展上的漏洞并上报引起重视

促进闽西老区企业的快速发展

公益事业

力促修建棉花滩水电站、梅坎铁路等项目

早在上个世纪50年代中央就决定在汀江中游兴建一座60万千瓦的棉花滩水电站,并且做出了许多前期工作,后来因种种原因而耽搁。1990年9月,魏金水、伍洪祥、王直、熊兆仁等13位在榕闽西籍老红军联合签名,向时任党和国家主要领导人中共中央总书记江泽民、国家主席杨尚昆、国务院总理李鹏等致信,汇报了棉花滩水电站、梅坎铁路等项目的修建问题。在中央和省委、省政府的关心、支持下问题得到妥善解决,棉花滩水电站于1998年4月正式动工,于2000年12月下闸蓄水。梅坎铁路于2000年10月竣工通车,成为连接大京九、闽粤两省的一条通途。

力挽紫金命运,造福贫困老区

上杭县紫金山金矿是全国大型金铜矿藏之一,是闽西十分宝贵的矿产资源。1999年7月,省闽西老区建设促进会的老同志获悉省里个别行政部门与外商商定紫金山矿产资源收购之事。伍洪祥、王直、熊兆仁、李德安、阮文炳、温附山等老同志立即联名写信给省委、省政府主要领导,提出制止外商收购紫金山矿产资源的意见和加快紫金矿业改革的建议,省领导高度重视,马上在信上批示:“按老同志的意见办。”避免了闽西宝贵的金铜矿产资源的损失,为紫金矿业的发展壮大奠定了基础。该矿成为开发低品位金矿成功发展的样板,已成为福建紫金矿业集团股份有限公司,并分别于2003年和2008年在香港和上海上市,成为全国最大的金矿企业之一。

赣龙铁路立项事件等

1997年3月,赣龙铁路尚未被批准立项,省闽西老促会召集在福州的闽西籍老同志开会,会议决定发起闽、赣两省籍老红军联名写信给中央领导。他们联合在京闽西籍老同志和25位江西籍老同志签名。1997年5月,一封代表着57位闽赣籍老红军、老同志心愿的信呈送到了中共中央总书记江泽民及国务院总理李鹏的案头。1998年3月,江泽民、李鹏、朱镕基、邹家华、吴邦国等党和国家领导人分别作出批示,同意修建赣龙铁路。国务院办公厅和国家计委分别写了回信,充分肯定和感激两省老同志对国家建设事业的关心和支持,表示要抓紧赣龙铁路的前期研究论证工作。1999年12月,中央有关部门终于决定提前修建赣龙铁路,2000年8月国家计委正式批准立项修建赣龙铁路,提前列入第十个五年计划。2005年4月1日建成通车,赣龙铁路是福建省第四条、龙岩第二条出省铁路通道。赣龙铁路的建成,开通了北京至龙岩海西号特快列车。

以上几项基础建设工程的实现,为龙岩经济的崛起腾飞、推进海峡西岸西部名城建设奠定了坚实的物质基础。此外,老同志、老将军还一再向中央建议,闽西为当年中央苏区,应与赣南一样享受原中央苏区的政策和经济待遇。在老领导和党史工作者的共同努力下,中央批准确认漳平、武平为中央苏区县,至此,龙岩市一区(新罗区)、一市(漳平市)和永定、上杭、长汀、连城、武平五县“一片红”,是全国地级市中唯一的全部为“中央苏区县(区、市)”。享受中央苏区县与西部地区同等的政策和经济待遇,使老区人民受到巨大的鼓舞和安慰。老领导、老将军发起创立的福建闽西老区建设促进会在中央和省、市党委政府的领导和关心支持下,将继续为龙岩经济社会建设和发展进行不懈努力,感恩老区人民对中国革命作出的巨大牺牲和贡献,闽西老区人民对他们付出的心血也永远铭记在心。

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