含义

来源

背景

含义

“分区分线分到站”目的是按照车站分区、分线、分到站的售票办法，方便春运旅客购票，加快售票速度，减少旅客排队时间。分区就是根据客源情况设立不同售票区。比如：学生、农民工售票区，目的是根据这部分人主要购买硬座票这一情况，在售票窗口多备硬座票。

分线就是按照同一方向准备车票，比如：京沪线、京哈线。分到站就是将一些重点、热点、大城市车站设立专门窗口，出售一站直达车票，分窗口发售。为实行这一方便旅客的售票方法，车站事先组织售票员集中出一些票，拿到专设窗口出售。

来源

“分区分线分到站”这个词汇来源于铁路部门的专业词汇。媒体报道“北京站售票员被指内部出票”事件使该词被人们广知。

背景

《京华时报》1月13日报道：12日，一则名为“实拍2009年1月10日9:03北京站37号售票口售票员内部大量出票”的视频在各大网站流传，引起众多网友愤慨。视频内容显示，一中年女售票员不顾旅客抗议，在放票时间拉帘停售，同时大量出票存放。北京站昨晚回应称，是旅客误解了售票员的举动。

昨晚，北京站相关负责人对“放票时间售票员出票不卖票问题”作出回应。该负责人表示，此事是“分到站发售车票方式”给旅客造成的误解。他解释，进入春运以来，由于两节相近，北京站提前迎来客流高峰。为方便旅客购票，北京站实行“分区分线分到站”售票，而“分到站发售车票”需要售票员将客流密集方向临客车票打出一部分，然后交到专门的售票窗口集中发售。