①固定成本：主要包括如下部分，　⑴人力成本：主要包括飞行员，乘务员，机务等相关人员的工资以及福利成本。

⑵飞机折旧：主要包括：航材消耗件摊销，高价周转件摊销，飞发折旧，飞发大修理的分摊，就当前中国民航来说，这是所有民航企业中的成本核算的大头。

⑶餐食及机上供应品费用：飞机上餐食和饮料等机供品的费用

⑷民航基础建设基金：国家规定的用于民航基础建设的费用

⑸销售费用：主要指代理人，为公司贡献销售后取得的提成。

⑹财务费用：财务费用主要指公司与银行或公司进行融资租赁时，产生的利息费用。

⑺驻外机构费用：驻外机构的各种费用（包括人员薪资和设备等费用）的分摊。

⑻管理费用：管理费用涉及的范围比较广泛，为保证公司正常运行的所涉及的所有费用都可以归到这一费用中来，包括：公司管理人员的薪资、福利、各种设备等。

⑼起降服务费：飞机在机场起落时，机场公司所收取的起降费用

⑽外站航班代理费和航路费：主要指外站航班的航务代理费用和管制部门征收的航路费。

⑾其他杂项成本，如广告费等

②可变成本：

可变成本主要指飞机执行航班时，实际航段耗油所需的费用，由于实际的航段耗油与当日具体的客货总重量（即业载），以及当天的天气和飞机的性能衰减有关，通过AOC的sabre系统，一般在起飞前2——3小时内，可以具体的算出。

对于航班运行来说：在某个使用周期来说，其固定成本所包含的这些项目，对于固定的飞机执行相同的航段来说，其固定成本是可以固定和确定下来。