方谦光 男，1940年4月生，江苏仪征人。高级工程师。毕业于北京地质学院（现中国地质大学）。现任职于中国铁路工程总公司。近年来致力于研究以地球物理方法，对铁路干线路基的安全性和稳定性进行检测和评价，同时对隧道衬砌质量及各种支挡物和结构物的质量和可靠性进行检测和评价。地球物理勘探研究的对象是大地，前提条件是均匀元限半空间。在具备地球物理前提条件下，可以用来寻找地下埋藏物、地址水、人工和天然洞穴、断层、破碎带等，解决各种相应的工程地质问题。随首国民经济的快速发展，国家大力加强基础设施建设，基础设施建设的工程质量是关系国计民生的百年大计。因此，对重大工程质量进行科学的评价是当前重大课题。由于研究对象发生了变化，不再是均匀无限半空间，而是具有一定几何形态的三度体。为此，根据电磁波和弹性波在三度空间条件下的传播规律，确定相应的边界条年，建立有效的观测系统和数据采集及数据处更换方法、手段。从而实现了一套以地球物理方法为主的工程质量检测与评价办法。该项技术同亲友也适用于机场跑道、防洪堤坝和高速公路。随着科学技术的进步，相信工程质量的检测与评价将会发燕尾服成为一门能够直接为国民经济服务的新兴技术。发表的主要论文有《利用瑞利波进行铁路路基稳定性检测的理论基础及应用》及《瑞利波勘探应用范围与应用条件的探讨》等。