简介

车站构造

历史

简介

繁藤站（日语：繁藤駅）是一位于日本高知县香美市土佐山田町繁藤、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为D35。它位处海拔347.4米高的位置，是JR四国众车站中最高的车站。由此站起一直前往高知站方向均为下坡道。

1972年7月5日，车站3号月台旁的山坡疑因连日大雨引发山泥倾泻，并冲向一列刚停泊在月台上，附有四卡车箱的列车，机关车及其中一列客卡被完全淹埋，另一卡客车则严重损毁，事件导致60人死亡的事故，称为“繁藤灾害”。

车站构造

本站设有一侧式月台及一岛式月台，共提供2面3线的月台配置。其中靠近站舍的为1号月台。岛式月台及站舍设有行人天桥连接。本车站可以作为普通列车避车之用，亦是现时土赞线中其中一个更较常需要普通列车避站的车站。

本站曾为简易委托站，由附近的商店协助发售车票，2009年起终止，现时为无人站。

历史

1930年6月21日：正式开业，称为“天坪站”。

1963年10月1日：改名为“繁藤駅”。

1969年10月1日：货物提取服务终止。

1970年10月1日：变为无人化车站。

1972年7月5日：发生“繁藤灾害”，导致60人死亡。

1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。