比罗比詹是犹太自治州的首府、经济和文化中心。它因附近的比拉河和比詹河而得名，1937年设市。这一地区原为中国领土，被沙俄通过不平等的《中俄瑗珲条约》(1858年)强行割占。

简介

其他相关

简介

比罗比詹

俄罗斯远东区南部城市，哈巴罗夫斯克边疆区犹太自治州首府，经济和文化中心，是犹太自治州最大的城市。由附近的比拉河和比詹河而得名。铁路要站。人口7.8万（1985）。建于1928年。工业以轻工（针织、缝纫、制靴）、机械制造（农机、变压器）和木材加工为主。 比罗比詹市坐落在阿穆尔河中游低地、比拉河畔，距哈巴罗夫斯克172公里。属季风气候带，1月平均气温-2l℃至-26．5℃，7月平均气温18℃2至21℃，年降水量500-700毫米。 比罗比詹是犹太自治州的教育和文化中心。这里有该州惟一的一所高等院校--师范学院。该州的中等专业学校也大都设在这里。 比罗比詹的文化机构和设施较齐全：剧院、俱乐部、图书馆、博物馆等。这里有犹太人歌剧院、"科切列特"剧团、自治州音乐协会。每年都举行传统的犹太人音乐会，1991年起音乐会成为国际性的音乐盛会。这里还有方志博物馆、美术博物馆。 比罗比詹是犹太自治州的经济中心，主要工业部门和企业大都集中在这里。比罗比詹是远东的轻工业中心之一。战前在这里建立了织袜厂、纺织厂、制鞋厂、制毡靴厂，60年代建成了远东最大的织袜厂。机器制造业的代表企业是远东农机厂(1960年建立，是远东最大的农机厂，现已改造为股份公司)，还有重型变压器厂。此外还有一些汽车修配厂、木材加工厂、食品加工厂等企业。 该市是犹太自治州的交通枢纽。西伯利亚大铁路通过该市，并有支线通往阿穆尔河沿岸地区的下列宁斯科耶(主要农业区)。该市是公路运输枢纽站，有通往哈巴罗夫斯克和奥布卢奇耶的公路。该市有小型机场，与哈巴罗夫斯克和其他区中心有航空联系。

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比罗比詹是犹太自治州的首府、经济和文化中心。它因附近的比拉河和比詹河而得名，1937年设市。 犹太自治州是远东经济区的行政区之一，面积3．6万平方公里，占俄联邦领土的0．2%。这一地区原为中国领土，被沙俄通过不平等的《中俄瑗珲条约》 (1858年)强行割占。1934年5月7日设立犹太自治州(属哈巴罗夫斯克边疆区)，苏联解体后成为俄联邦的联邦主体。犹太自治州的行政区划分为2个市、5个区、12个城市型的镇。城市有首府比罗比詹(8．08万人)、奥布卢奇耶(1．16万人)。

比罗比詹坐落在阿穆尔河中游低地、比拉河畔，距哈巴罗夫斯克172公里。属季风气候带，1月平均气温-2l℃至-26．5℃，7月平均气温18℃2至21℃，年降水量500-700毫米。

比罗比詹是犹太自治州最大的城市，1999年1月1日有常住人口8．08万人。转轨以后人口自然增长率迅速下降，从1991年的4．1‰降至1998年的-0．8‰，负增长从1993年开始，1995年达到-4．3‰。该市人口出生率从1991年的13．9‰下降到1998年的9．5‰，人口死亡率从1991年的9．8‰上升到1998年的10．3‰。

居民的就业状况很严峻。在企业和组织中工作的人数从1991年的3．84万人减至1998年的2．43万人。这一方面说明失业人员增加，另一方面也说明从事个体或其他形式的经营活动的人增加。退休人员数量逐年增长，从1991年的1．3万人增至1998年的1．72万人。

居民的居住面积有所增加，从1991年的人均15．3平方米增至17．9平方米。

比罗比詹是犹太自治州的教育和文化中心。这里有该州惟一的一所高等院校--师范学院。该州的中等专业学校也大都设在这里。1998年有学前机构19所，接待学前儿童2600人，而1991年相应为45所和6800人，可见下降幅度较大。普通教育学校较稳定，1998年有16所，在校学生1．33万人。

比罗比詹的文化机构和设施较齐全：剧院、俱乐部、图书馆、博物馆等。这里有犹太人歌剧院、"科切列特"剧团、自治州音乐协会。每年都举行传统的犹太人音乐会，1991年起音乐会成为国际性的音乐盛会。这里还有方志博物馆、美术博物馆。

比罗比詹 ：紧邻中国。

比罗比詹的居民医疗卫生保障水平基本保持稳定。1998年有医院7所、诊所11个；有医生487人，每万人拥有医生60．3人；有中级医务人员1165人，每万人拥有中级医务人员144．2人；有病床1400张，每万人拥有病床169张。

比罗比詹的社会治安状况在远东中心城市中是比较好的，1998年登记有犯罪案件2635起，1992年为2283起。

比罗比詹是犹太自治州的经济中心，主要工业部门和企业大都集中在这里。1998年这里有企业和组织1704个，其中工业企业76家(1991年为22家)。比罗比詹是远东的轻工业中心之一。战前在这里建立了织袜厂、纺织厂、制鞋厂、制毡靴厂，60年代建成了远东最大的织袜厂。机器制造业的代表企业是远东农机厂(1960年建立，是远东最大的农机厂，现已改造为股份公司)，还有重型变压器厂。此外还有一些汽车修配厂、木材加工厂、食品加工厂等企业。由于轻工业企业主要使用外地原料，在运价高涨的情况下生产成本大幅提高。一方面产品市场竞争力下降，另一方面受到廉价的进口轻纺产品的冲击，该市轻工业企业迅速陷入困境。

占工业产值1/3的轻工业的衰退，直接拉动该市工业指标的下降。1992-1998年工业产值分别是上年的74．3%、62．1%、70．5%、67．4%、61．2%、125．6%、102．6%。

建筑业也陷入危机。1998年只交付使用住宅400平方米，而1991年为3．59万平方米。1992-1998年共交付使用住宅面积10．69万平方米。

该市是犹太自治州的交通枢纽。西伯利亚大铁路通过该市，并有支线通往阿穆尔河沿岸地区的下列宁斯科耶(主要农业区)。该市是公路运输枢纽站，有通往哈巴罗夫斯克和奥布卢奇耶的公路。该市有小型机场，与哈巴罗夫斯克和其他区中心有航空联系。

比罗比詹市内交通比较便利，有15条公共汽车线路，1998年运送乘客3070万人次。

比罗比詹市电话通讯较普及，1998年有电话机1．64万部，其中住宅电话机1．23万部。