简介

言论

简介

戴家权，男，1970年12月生，1997年毕业于辽宁工程技术大学硕士学位，大连理工大学博士。现在是中石油经济技术研究院市场所副所长，主要从事经济、金融、石油地质和管理科学中的运筹学与控制理论及方法的研究。

言论

面对社会上持续不断的对于我国汽柴油价高过发达国家的质疑，2011年12月16日，在第五届石油市场研究成果交流会上，中石油经济技术研究院市场所副所长戴家权表示，总体上我国汽柴油零售价处于世界中等水平；与发达国家相比，我国处于较低水平，只高于美国，低于德国、英国、法国、日本等。

戴家权言论再引争议

中国经济网2011年12月17日登载了题为《专家称中国油价不算高 低油价实际只是补贴富人》的文章，文中戴家权不比经济只比油价的言论再引争议。以下是该文相关部分：

面对社会上持续不断的对于我国汽柴油价高过发达国家的质疑，昨天，在第五届石油市场研究成果交流会上，中石油经济技术研究院市场所副所长戴家权表示，总体上我国汽柴油零售价处于世界中等水平；与发达国家相比，我国处于较低水平，只高于美国，低于德国、英国、法国、日本等。

我国汽柴油价不算高　戴家权表示，与发达国家相比，我国汽柴油零售价处于较低水平；从全球来看，在160多个国家中，中国汽柴油零售价处于中等水平。

以实行京四标准、价格相对较高的北京为例，汽柴油零售价格仅略高于美国，低于德国、英国、日本等发达国家。譬如2011年10月10日我国最近一次调价后，北京汽油零售价相当于1.2美元/升，略高于美国的0.98美元/升，远低于比利时、法国、德国、意大利和荷兰以及英国，这些国家都在2美元/升左右。柴油价格情况也类似。其中，美国是比较特殊的实行低油价的石油消费国，但历史发展表明，其因此也遭遇低油价的困扰。

与周边国家比较，我国汽油零售价则处中等水平，柴油价格偏高。戴家权详细介绍了周边20个国家的汽油价格，中国不仅低于日韩，而且也低于印度、泰国、阿富汗等。此外，如果考虑俄罗斯、哈萨克斯坦等资源国，中国汽油零售价较周边国家属中等偏低水平。

不过，与普通车族关系相对不大的柴油价格方面，与周边国家相比，中国柴油价格仅低于日本、韩国和澳大利亚，而这三个国家油品质量较高。