崔劲松，男，汉族，1961年3月出生，中共党员，在职研究生文化，现任哈尔滨市市公安交通管理局局长(副局级)。

为了充分展示呼兰河口湿地公园的美丽景色，大力打造“呼兰河口湿地旅游”品牌，展示讴歌呼兰区改革开放、经济发展成果，更加生动的展示“万倾松江湿地、百里生态长廊”的壮美景色，由哈尔滨市旅游局、新华社黑龙江分社、哈尔滨日报报业集团、哈尔滨市文联主办，哈尔滨市摄影家协会承办的“哈尔滨湿地风光摄影大赛”已圆满结束。

崔劲松利用业余时间拍摄了《呼兰河湿地印象》组照，其中，“呼兰河口印象”在大赛中荣获三等奖。

金秋十月，呼兰河口湿地公园迎来了一年中最美好的季节。湿地四周层林尽染与波光粼粼水面交相辉映，构成一幅幅美轮美奂的湿地景色。观光者可以远离城市的喧嚣，登上游船饶有兴致地游览松花江与呼兰河交汇处、远眺城市的高楼大厦、雄伟壮观的第三发电厂、湿地码头、杨柳青、日出和日落等水上湿地景观，采摘连天菱叶，观鱼群、赏野鸭戏水、欣赏万鸟齐飞的生态美景。

交通现状：硬件“强”软件“弱”

交通硬件“强”、软件“弱”———崔劲松用这句话来概括哈市目前的交通现状。据统计，截至目前，哈市登记在册的机动车数量已接近80万辆，仅新车落户一项，每天就以平均200辆的速度递增，最多时达300台。哈市机动车驾驶人队伍近160万人，城市交通压力越来越大。近年来，哈市城市化进程步伐加快、道路体系不断完善，交通硬件得到前所未有的提升。但是广大交通参与者文明守法交通却成为“软肋”，其提升速度明显滞后于交通硬件的发展：人车不能完全实现各行其道，交通秩序混乱、交通陋习随处可见、交通违法屡禁不止。

崔劲松说，导致城市交通形势严峻的症结之一就是“人”。我们必须正视现状，紧紧抓住市委、市政府高度重视交通整治这一契机，坚决打好这场攻坚战。除实施严管严罚手段外，还将把宣传摆到同样重要位置，力争使全市交通事故实现稳中有降，市区交通拥堵得到有效缓解，突出交通违法行为得到有效遏制，交通信号配时更加科学高效，使我市中心城区和主干街路基本实现“车不越线、人不斜穿、路无障碍”的目标。

治理措施：“专项专治”力度大

就此次交通治理将采取的有效措施，崔劲松介绍说，交警部门将重点突出“五区域、十街路”，即中心商业区域、校园周边区域、事故高发区域、货运集散区域及人流密集区等五个区域及新阳路、埃德蒙顿路、中山路、大直街等10条道路。交警部门还确定了当前12类重点整治对象进行“专项专治”，拿出堪比治理“酒驾”的决心和力度，打击各类交通违法。其中包括对“送子车”安全大检查、“三超一疲劳”专项治理、以“一拖、二锁、三粘贴”措施治理违停、实施“警车巡逻跟踪摄录”抓拍机动车随意变更车道及逆行等违法、采取“体验式执勤”治理行人违法、实施“公路50公里见警车”重点查处长途客运车辆超员超速、“早中晚”不间断查酒驾、“营运车”治理管教结合、多部门联合治摩的港田交通违法、“三班两运转”治疯狂残土车等货车、实行“抄报、报告”治理军警车辆、在各辖区人流密集地或交通违法高发区域设立交通安全宣传站。

全民参与：守法礼让很重要

交通参与者应该如何文明参与交通？崔劲松说，只要做到“守法”和“礼让”，从自身做起，从现在做起，从文明参与交通做起，优质的交通环境就能基本实现。