[概述]:UOS-155扫雷器取代了坦克的炮塔，并在其伸缩作业臂的顶端装配有扫雷链枷或推土机械。虽然其它相类似的坦克也可作为UOS-155扫雷机械的底盘，但该设备采用了(前苏联)T-55型坦克底盘和带有可伸缩作业臂的UDS-214装甲挖掘机的顶部结构，工作人员可在UOS-155的装甲驾驶室中对作业臂进行提升，下降，翻转等操作。

斯洛伐克军方已开始评估UOS-155系统。捷克军方、意大利商业扫雷组织和斯洛伐克共和国军已经生产出了七套UOS-155装备。一套设备已租借给了斯洛文尼亚东部的UNTAES。

据悉，UOS-155系统的样机耗资420,000美元。这其中包括一个T-55型坦克的底盘、两条2米宽的扫雷链枷及一个扫雷铲刀。

[装备状况]:装备捷克斯洛伐克、意大利和英国部队

[构造与技术特点]:该扫雷器通过链锤击打地面完成扫雷作业，链锤由UOS-155系统的内置的Zeteor Z8701,102 83.06千瓦的柴油发动机提供动力。扫雷链枷旋转直径1.854米，转速每分钟600转，覆盖宽度为2米或3米。

UOS-155有两种使用方法，一种是使车辆保持静止，依靠伸缩臂来改变链枷的位置，直到伸缩臂不能再伸出为止；另一种使用方法是将系统装在车辆的前部，车辆向前运动执行扫雷作业。

使用第一种方法时，车辆向前运动的最大可能速度为250米/小时，如使用3米宽的链枷装置，最大清扫效率为300平方米/小时，如使用2米宽的链枷装置，最大扫雷效率为200平方米/小时。使用这种方法，扫雷链枷的间距为7毫米。

使用第二种方法执行扫雷作业时，扫雷速度可达8~10千米/小时，但扫雷的效果要比静态的方法差一些，链锤间的间距也增加到280毫米。

除扫雷之外，该系统还可在灌木丛或矮树丛中开辟通路。该扫雷系统还可与多种工程装备互换，执行其他工程任务。

战术技术性能:

乘员：2名

总重：38吨

最大速度：

（路面）30千米/小时

（野外）10千米/小时

爬坡度：纵坡28度

横坡15度

徒涉深度：0.7米

发动机：（主）V-55 12缸柴油发动机，426.3千瓦

（UOS-155）Zeteor 8604 6缸柴油发动机，113.2千瓦

[其它]:英文名称：UOS-155 demining machine

现状：可获得

研制机构：Technopol International jsc,Kutlikova 17,852 50 Bratislava ,Slovak Republic

Tel: (+421 7)68 28 6160

Fax: (+421 7)68 28 62 12