| 词条 | MAX11068 |
| 释义 | 器件概述MAX11068是一款可编程、高集成度、高压、12通道、电池监测智能化数据采集接口。优化用于汽车系统、混合动力车、电动汽车及其它设备的多节串联可充电电池组。高度集成的电池检测器结合了简捷的状态机和高速I2C总线，支持SMBus?串行链路通信。在数据采集模式下仅从供电电源消耗2.0mA的电流，待机模式下电流降至75μA，关断模式下电流低于1μA。器件采用38引脚、9.7mm x 4.4mm x 1.0mm TSSOP封装，提供无铅并符合RoHS标准的封装，设计工作在AEC-Q100 2级、-40°C至+105°C温度范围。 关键特性12节电池电压测量，带有温度监测 可监测多达12节锂离子(Li+)、NiMH电池或超级电容 两路附加的模拟输入用于测量温度 高精度I/O ±0.25%优异的电压测量精度 ≤ 5mV失调电压 集成12通道数据采集系统 12通道高压ADC前端复用器 测量差分电池电压 12位精度、高速SAR ADC 107μs完成12节电池电压测量 电池故障检测 过压和欠压数字门限检测 电池检测线开路监测 高/低温数字门限检测 12路集成电池均衡开关支持高达200mA的电流 集成6V至70V输入线性稳压器 集成25ppm/°C、2.5V精密基准 集成电平转换器、I2C兼容SMBus总线 串行链路接口 支持多器件级联，可通过SMBus链路连接多达31片IC 自动寻址通信协议 故障容限硬件握手和数据CRC校验 三个通用数字I/O 超低功耗 待机模式下消耗75μA静态电流 关断模式下电流损耗为1μA -40°C至+105°C工作温度范围(AEC-Q100 2级) 38引脚、无铅/符合RoHS标准的TSSOP封装(9.7mm x 4.4mm) 应用领域电动、混合动力车(HEV)电池包 电动自行车 电功率电池备份系统 高压、多节电池串联系统 电动工具 SuperCap备份系统 典型应用MAX11068内部结构框图 |
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