| 词条 | 宝鸡南站 |
| 释义 | 宝成铁路宝鸡南站站名：宝鸡南站 原名：任家湾站 站址：陕西省宝鸡市渭滨区姜谭路邮政编码：721006 历史：建于1954年 位置：离宝鸡站7公里，离成都站662公里（宝成线） 归属：隶属西安铁路局管辖 等级：现为三等站 客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运 货运：办理整车货物发到 西宝客专（徐兰高铁）宝鸡南站宝鸡火车南客站，位于西宝客运专线（徐兰高铁其中的一段）上，是宝鸡市新建的高铁火车站，位于宝鸡市南端，正式名：宝鸡南站。 基本情况规划范围东至清水河，北至高新大道，南至郭家村、朴南村、袁家坪、下沟村、凉泉堡村村界，西至凉泉村西侧山脊线，东西长约 5.6公里，南北宽约 3.5公里，总面积约 15平方公里。规划区包括郭家崖、凉泉、东星、明星、旭光、永清、朴西、朴东、凉泉堡、下沟、袁家坪、朴南、郭家村 13个行政村，现状居住人口 4800户，约 2万人。规划区内现状村民居住用地和工业企业用地各 2平方公里。 片区定位在《宝鸡市总体规划（ 2008- 2020）》中，宝鸡市城市结构可概括为“一带一轴多组团”，“一带”指带状中心城区，“一轴”指以火车南客站为南部端点、经蟠龙大桥直通蟠龙塬的南北向城市轴线。以火车南客站的建设为契机，规划区将是近期发展的重点，远期规划区将建设为宝鸡市新的交通中心、商业中心，以高新产业、居住用地为主的城市片区。 区域基础设施规划采用统一控制交通廊道安排区域内的陇海客专高速铁路线、铁路货运线、连霍高速公路线。 目前高速铁路线已经动工，线路主体采用高架桥形式从区内通过，客运站位置在蟠龙大桥轴线的南端，旭光村西南，站房规模 20000平方米 ，将充分利用地形立体化组织进出车流和人流，目前初步设计正在进行中。铁路货运线目前正在方案研究阶段。 高速公路目前正在扩初设计阶段，线路从高铁线南部通过，规划在火车站西南，高新二路和高新三路之间，安排出入口一处，通过一条辅助性道路接入城市道路，服务于商务中心和火车南客站。 规划结构 规划区的功能结构可概括为“一心八片”，“一心”指高新二路和高新七路之间，以火车南客站为核心的商务中心和居住区，用地以商务、商业、绿化、广场以及对外交通、居住等用地为主，“八片”包括凉泉、凉泉堡、袁家坪、朴西、朴南、郭家村六个居住区和西部石油机械工业区、东部钛材工业区。预计规划区可满足 10-14万人工作居住需要。 路网结构路网结构为“五横八纵”。“五横”——渭滨大道、和谐大道、站前大道、高速路辅道、台塬连接路五条东西向道路。“八纵”——凉泉西路、高新二路、高新三路、高新四路、东沙河路、高新六路、高新七路、宝钛路 |
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