词条 | FBI RR |
释义 | 欧亚马FBI级别顶级系列FBI RR系列,FBI RR3,FBI RR1,竞速型车,采用公路变速器,SHIMANO 8速以上变速,体验速度旅行,451轮组. FBI RR3; 速别;20,前2后10 最高速率比; 4.82 单圈最大走距;7.74米 骑者适合身高;160-190 骑者体重限制;105公斤 折叠后尺寸; 83 X33X60 折叠车净重;9.3公斤 SHIMANO 105 20速 SHIMANO 105 39*53齿中轴一体式曲柄 TEKTRO铝制公路夹器 BLUETEC高质感喷砂阳极铝制公路弯把 FBI RR1; 速别;18,前2后9 最高速率比;4.73 单圈最大走距;7.59米 骑者适合身高;160-190 骑者体重限制;105公斤 折叠后尺寸;83X33X60 折叠车净重;9.6公斤 SHIMANO TIAGRA 18速 BLUETEC高质感喷砂阳极铝制TT仰角把 图片FBI RR3 可选颜色;珍珠白,真珠黑 FBI RR1; 可选颜色;胜利黄,真珠黑 基本配置名称 FBI RR3 FBI RR1 车架 OYAMA 20寸G609超轻铝合金竞速型折叠车架-爪宽130 OYAMA 20寸G609超轻铝合金竞速型折叠车架-爪宽130 车架折叠器 OYAMA-MJ型错位式铝制专利折叠器(含自动闭锁安全功能) OYAMA-MJ型错位式铝制专利折叠器(含自动闭锁安全功能) 后避震器 无 无 前叉 OYAMA 6061铝制公路前叉 OYAMA 6061铝制公路前叉 前叉碗组 CHIN HAUR 隐藏式无牙碗组 CHIN HAUR 隐藏式无牙碗组 中轴 SHIMANO 一体式培林中轴 SHIMANO 一体式培林中轴 变速杆 SHIMANO 105 20速刹变一体式变把 (前2后10) SHIMANO TIAGRA 18速刹变一体式变把 (前2后9) 前变速器 SHIMANO 105 中变 SHIMANO TIAGRA 中变 后变速器 SHIMANO 105 后拨 SHIMANO TIAGRA 后拨 齿盘曲柄组 SHIMANO 105 39*53齿中轴一体式曲柄 SHIMANO TIAGRA 39*52齿中轴一体式曲柄 飞轮 SHIMANO CS-5600 11-25齿 10速卡式飞轮 SHIMANO CS-HG50-9 11-25齿 9速卡式飞轮 链条 SHIMANO CN-5600 变速链条 SHIMANO CN-HG53 变速链条 花鼓Hub NOVATEC 20孔前2培林后4培林铝制快拆花鼓 NOVATEC 20孔前2培林后4培林铝制快拆花鼓 钢丝 铜制钢丝头及锻造扁形不锈钢钢丝 铜制钢丝头及锻造扁形不锈钢钢丝 轮圈 BLUETEC 20*1-1/8 (451MM) 20孔(2*10分组)双层铝制阳极涂层及CNC车边轮圈 BLUETEC 20*1-1/8 (451MM) 20孔(2*10分组)双层铝制阳极涂层及CNC车边轮圈 轮胎 CST 20*1-1/8寸超轻高压五色公路专用轮胎 CST 20*1-1/8寸超轻高压五色公路专用轮胎 车手 BLUETEC 高质感喷砂阳极铝制公路弯把 BLUETEC 高质感喷砂阳极铝制TT仰角把 立管上段 OYAMA 前倾8度无牙式铝制喷砂阳极涂层一体式右折立管 OYAMA 前倾8度无牙式铝制喷砂阳极涂层一体式右折立管 立管下段 立杆折叠器 OYAMA-SP型无牙错位式铝制专利折叠器 (含自动闭锁安全功能) OYAMA-SP型无牙错位式铝制专利折叠器 (含自动闭锁安全功能) 刹车把手 SHIMANO 105 刹变一体式刹把 SHIMANO TIAGRA 刹变一体式刹把 刹车器 TEKTRO 铝制公路夹器 TEKTRO 铝制公路夹器 座垫 VELO 人体工学流线型跑车座垫 VELO 人体工学流线型跑车座垫 座杆 BLUETEC 铝制夹头及铝制座杆-Φ30.2MM BLUETEC 铝制夹头及铝制座杆-Φ30.2MM 脚踏 VP 铝制公路车专用脚踏 VP 铝制公路车专用脚踏 刹车线外壳 JAGWIRE 超润滑全注油式编织外观刹车线外壳 JAGWIRE 超润滑全注油式编织外观刹车线外壳 磁吸 OYAMA 轴心式专利磁吸 OYAMA 轴心式专利磁吸 挡泥板 无 无 货架 无 无 车铃 无 无 反光片 CATEYE 高反射安全反光片组 CATEYE 高反射安全反光片组 车包 无 无 FBI折叠创新系列,新材料精工大造,聚合欧亚马多项研发成果的高贵一族,专为尊贵且热爱极致的自由骑士,量身设计的顶级系列产品,严选的高档零部件,巧妙的搭配,更是机械精加工的结晶,融合最时尚色素的外观视觉,这一切完美融会于一体,堪称珍品,搭配不平凡的您. RR3采用SHIMANO 105 专业级别变速器,RR1采用SHIMANO TIAGRA 18变速,RR系列,充分实现速度的领先. |
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