技术性能表

指导价

简介

保时捷911车型版本有4种：Carrera(标准版)，Targa(玻璃硬顶版)，Turbo(涡轮增压版)，GT(性能赛车)。

保时捷911Carrera是保时捷最著名的跑车，也是世界上生产量最大的汽车之一。

保时捷的每一个挡位都在诱惑我开快车，发动机高转的声音通透而悦耳，尤其在4000-6000rpm的区域，让人加速时欲罢不能，速度提升过程中有一种极强的快感，这种快感如此直接，使你不由得想更快一点。但路边的50英里或者70英里限速牌表明，这是在公路上，不是试车场。所以用2、3挡行车已经可以应付几乎所有路面。挡位行程适中，拨挡十分顺手，入挡精准度高，发动机转速提升快，扭矩输出与发动机转速之间的关联非常线性，推背感强烈。

保时捷对路面信息反馈的丰富程度超出了我的预期，也高于本次对比的其他跑车。转向比例更小，转向感觉更直接。新的911carrera更是采用了可变转向比的转向系，到达转向锁止点只需2.62圈，而我对比的这款carrera还需2.98圈，由此可以产生对新911系的对比期待。

技术性能表

发动机 前置式水平对置6缸3.6升24气门电喷汽油机

排量 3596毫升

缸径×冲程 100×76.4（毫米） 压缩比 11.7:1

最大功率 235千瓦/6800转/分

最大扭矩 370牛顿米/4250转/分

最高速度 285公里/小时

加速性能 5秒（0-100公里/小时）

耗油量 11.1升/100公里

驱动形式 全时四轮驱动

方向机构 液压助力式

变速器 5前速TiptronicS自动变速

悬挂系统 (前)独立摇臂麦弗逊支柱，气压吸震筒、螺旋弹簧及稳定杆

（后）多连杆式配气压吸震筒，螺旋弹簧及稳定杆

制动形式 （前、后）通风盘式

车身型式 2门4座3厢式

车身尺寸 （长）4430×（宽）×1770（高）×1305 毫米

轴距 2350毫米

轮胎型号 205/50ZR17

整备重量 1460公斤

指导价

厂商指导价：154.70-234.65万元

每个造型元素都具有一定的功能。新款911遵循这一原则，表现出了强大的内在力量。这使得新款911 Carrera拥有了极低的风阻系数（0.29）。新款车型前端的进气口被加大，提高了冷却能力，并且令外观更具动感。所有911车型均标准装备了双氙气大灯。转向指示灯和LED日间行车灯与示廓灯协调地集成在外部进气口上方一个单独的前灯模组内，外观极为引人注目。选装动态弯道灯带有可旋转的近光灯，显著改善了弯道照明。