词条 | CFCFA |
释义 | 简介中亚区域承运人和货运代理人协会联合会(CAREC Federation Of Carrier & Forwarder Associations),简称CFCFA。 CFCFA是由亚洲开发银行牵头的、中国国际货运代理协会(简称中国货代协会)和其他15个国家(地区)相关协会(即:阿富汗货运代理公司协会、哈萨克斯坦货运代理协会、哈萨克斯坦国际公路运输者联盟、吉尔吉斯坦道路承运人协会、吉尔吉斯货代协会、吉尔吉斯坦货运经营人协会、蒙古国家道路运输协会、蒙古国家工商会、内蒙古自治区物流协会、新疆维吾尔自治区物流协会、塔吉克斯坦国际汽车承运人协会、乌兹别克斯坦国际道路承运人协会、乌兹别克斯坦商业物流发展协会、乌兹别克斯坦国际货代协会)作为发起单位成立的非营利国际性组织。 成立经过形成决议2009年10月16日,在蒙古乌兰巴托召开的第八届中亚地区经济合作(CAREC)部长级会议决定,支持由参与中亚地区运输通道绩效评估与监控项目的中亚各国(地区)协会提出组建CFCFA的决议。CFCFA将作为中亚地区经济合作整体机构和贸易便利化相关机构的支撑平台之一,联合了中亚地区经济合作的各国(地区)和其他国家的承运人、货代和物流协会,旨在加强各方在运输、物流和贸易便利化方面的交流与合作向中亚地区经济合作的各国政府提供有关《贸易和运输便利化行动计划》执行情况的反馈意见;支持政府发送运输、货代和物流发展的环境,促进中亚地区贸易物流便利化。 正式成立CFCFA各成员于2010年3月1日在乌兹别克斯坦阿拉木图召开会议,讨论并商定组建联合会有关事宜,包括经无记名投票选举哈萨克斯坦货代协会Nigmatzhan Kabatayevich Issingaring先生任联合会主席、中国货代协会副秘书长兼综合业务总主任林忠先生任联合会副主席;选举出执行委员成员;确定联合会章程和吉尔吉斯斯坦共和国作为联合会的注册地等内容。 中国货代协会在承担联合会的副主席及其他职位的责任期间,将在商务部主管部门的指导下按章程规定开展工作,为从事中亚地区的会员企业搭建交流与合作平台。与联合会其他成员建立合作机制,共同研究推广业务流程及相关标准,努力降低企业经营成本和风险;及时收集并向政府主管部门反映中亚地区贸易物流业务中存在的问题、提出合理化建议;协会将把联合会作为宣传我国外贸物流政策的窗口和执行中亚区域经济合作各项决议的务实性平台。 近期发展2011年8月,在吉尔吉斯斯坦伊塞克召开的CFCFA第二届年会上,重庆市国际货运代理协会(简称重庆国际货代协会)被批准正式加入CFCFA,成为我国继内蒙古、新疆之后第三个,内陆唯一加入该组织的中国会员。 重庆国际货代协会成为CFCFA会员后,一方面建立起重庆在中亚地区更为完善的国际货运代理网络,为渝新欧专列聚散中亚进出口货物提供“一票到底”全程货运服务;另一方面使重庆国际物流企业在中亚十国享受“国民待遇”,如在乌兹别克斯坦设立国际物流公司享受9%所得税率,获得亚洲开发银行提供给CFCFA会员物流项目10年零息贷款支持等,为渝新欧铁路国际联运大通道稳定运行提供有力支撑。 |
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