一、园区概况

二、成员企业代表

三、园区的投资计划

四、园区的管理模式

五、园区的优势

六、区位交通

一、园区概况

保定动漫产业园位于保定国家级高新产业开发区翠园街723号，由保定高新技术产业开发区、河北软件职业技术学院、保定市信息产业局、河北建新建筑集团股份有限公司共同投资建设。园区总投资 10亿元，占地面积1000亩，建筑面积25万平方米， 拟建设容纳 多家动画制作、游戏软件开发公司、动画衍生产品生产企业，建成华北地区规模最大的动画制作及动画衍生产品生产基地。园区将 重点建设 “六大中心一大社区”，即教育培训中心（国际数字传媒学院）、企业孵化中心、生产制作中心、技术研发中心、产品展示交易中心（动漫商城）、动漫产品体验中心（动漫主题公园）、动漫社区。

二、成员企业代表

保定文思网络动漫技术有限公司 原创作品：《新编24孝》《快乐成长》

河北玛雅影视公司 原创作品：《豆丁的快乐日记》

保定中科帷幄数码科技有限公司 原创作品：《麋鹿传奇》

保定欣欣然文化传播有限公司 原创作品：《熊猫宝宝》

保定北祥电子有限公司 原创作品：《磨刀石》

三、园区的投资计划

园区依据国家政策支持，合作各方共建的原则，通过承建单位自筹、入园企业投资、银行贷款、招商引资等多渠道筹措资金。承建方投资作为引导资金投入，主要用于购置研究开发、试验所必须的先进仪器、设备及引进必要的技术软件。其它渠道的资金可以通过股金入股，持股分红。

项目计划投资总额为 10亿元，2006～2010年四年期间每年平均投资规模为2.5亿元。按资金类型划分：基础设施投资5亿元，技术设备投资3亿元，企业孵化扶植投资1亿元，动漫展、动漫节活动费2000万元 ，其它经营费用8000万元。

经济社会效益分析： 2010年本园区预期入园企业50家，年制作动画作品时间1.5万分钟，预计年产值达10亿元人民币，实现利税3亿元，相关产业产值100亿元，实现利税15亿元。

据此可见，无论从哪个方面比较，园区的投资与发展前景都处于优良等级，也证明了动漫产业是未来的朝阳产业是名副其实的。

四、园区的管理模式

园区建设采取政府扶持，由管委会组织协调；园区经营实行公司化运作，企业项目经营实行市场化运作，专家指导，进行有偿技术服务。

按照政府的要求，项目建设过程中坚持政府推动、企业主体、资本链接、行业联动原则，充分利用技术依托单位的技术存量，借助各方力量，开放式办园，实行整体规划、分步实施的建设原则，边启动、边建设、边完善。具体实施将遵循以下几点：

1、园区采用“政府推动、企业主体、市场运作、行业联动”的运行机制。首先由保定动漫产业园建设筹备办公室牵头，组建一个有限责任公司，具体负责园区的规划、建设、经营和管理，待条件成熟时，有限责任公司改为股份公司，并争取股票上市。

2、公司按现代企业制度成立董事会和监事会，公司员工实行聘任制。

3、成立园区技术委员会，作为园区的技术咨询机构，负责园区引进和开发项目技术水平的审查认定工作，保证园区生产技术的先进性和可靠性。

4、重点研究开发项目实行首席专家负责制，首席专家面向国内外招聘，实行动态管理。

五、园区的优势

园区采取保定国家高新技术产业开发区、河北软件职业技术学院、保定市信息产业局、河北建新建筑集团股份有限公司四方共建的方式，以保证在政策、人才、技术、资金等方面的优势。

保定国家高新技术产业开发区和保定市信息产业局，作为地方政府部门，具有丰富的产业研究与管理经验。

河北软件职业技术学院是国家首批示范性软件职业技术学院建设单位。学院现设有数字传媒系等9个教学系部，50余个专业，有一个国家高职高专教学改革试点专业，四个河北省高职高专改革试点专业。近年来数字传媒系与多个动漫公司合作，取得了一系列丰硕成果，受到了省市领导的表彰和重视。同时也积累了大量的校企合作经验，可以为园区在人才和技术方面的发展提供良好的保证。

地址：保定市高新技术产业开发区翠园街723号

六、区位交通

保定市位于太行山北部东麓，冀中平原西部。北纬38°10′-40°00′，东经113°40′-116°20′之间。北邻北京市和张家口市，东接廊坊市和沧州市，南与石家庄市和衡水市相连，西部与山西省接壤。市中心北距北京140公里，东距天津145公里，西南距石家庄125公里，直接可达首都机场、正定机场及天津、秦皇岛、黄骅等海港。京广铁路、京昆高速公路、107国道、京港澳高速公路、保津高速公路、滨保高速公路、保沧高速公路、张石高速公路使保定拥有四通八达的交通网络，由京港澳高速、荣乌高速、京昆高速、保沧-保阜高速在保定周边互通连接，形成高速外环。而已经开工的京石客运专线（高速铁路）和即将开工的保津城际铁路（高速铁路）将实现到北京30分钟和到天津40分钟的公交化联系，将进一步巩固区位地位，成为华北地区重要的铁路交通枢纽港。全市通讯畅达迅捷，移动通讯方面中国移动和中国联通及中国电信先后在保定建设3G网络，成为全国首先开通3G网的10个城市之一，也成为同时拥有两个3G网的3个中国城市之一（另外两个为上海和无锡）；电力充足；生活服务设施齐全，医疗保健机械完善，文化娱乐场所众多。

保定是京师门户，曾“北控三关，南达九省，地连四部，雄冠中州”，历史上燕国、中山国、后燕立都之地，清代八督之首，为“冀北干城，都南屏翰”。现为大北京经济圈中的两翼之一，北京主要卫星城，素有“京畿重地”、“首都南大门”之称。

“十一五”期间，保定市规划建设了保沧、廊涿、张石、大广、保阜、荣乌、张涿7条高速公路，里程801公里，总投资500多亿元，投资规模占全省四分之一，全部建成后，保定市高速公路通车里程将达到1200多公里，占全省五分之一，贯穿全市20个县（市），高速公路网密度将达到5.4公里/百平方公里（超过目前德国水平），截止十一五末，保定高速公路通车里程达657公里，居全省第一位。届时保定市区到所辖各县只需1小时车程，到北京、天津、石家庄、沧州只需100分钟车程，保定将成为南北通衢、东出西联的“高速公路枢纽港”。2009年9月28日竣工的河北省最大的城市立交桥“保定电谷立交桥”，更是为保定交通起到更大作用。公路交通将形成连接京津、接轨沿海，西联晋蒙，形成京津冀蒙交通一体化格局。