发展历史

系统与操作

使用国家/地区

AN/ALE-47反制洒布器是美国三军飞机共同使用的诱饵洒布系统，能够施放干扰丝、热焰弹或者是最新的可抛弃主动干扰器。它同时也是美国推出的第二种可以全自动操作的洒布器。空军与海军使用的差异仅仅在安装诱饵包的形状上：海军是圆柱状，空军是方形。

发展历史

美国空军于1983年开始进行新型洒布器的设计工作，然而在国防部的要求下而暂缓，于1986年成为三军共同研发的计划，预备取代AN/ALE-39和AN/ALE-40干扰洒布器。崔克特公司（Tractor，目前已经被BAE系统公司收购）以美国空军使用于F-15C/D战斗机上的AN/ALE-45干扰洒布器的设计为基础在1988年赢得生产合约，美国国防部在1993年订购第一批3800套系统，准备安装在直升机、战斗机和运输机等机型上。

然而受到国防预算删减的缘故，实际上安装的数量大幅下降，像是美国海军最初预定采购1103套，在裁减之后剩下356套，实际上购买的仅有274套。包含外销的数量，目前有超过20个国家，2500套以上使用于各类飞机上。除此之外，部分为能将AN-ALE-39洒布器更换的机种，以更换新型程序控制器来提升性能。

系统与操作

AN/ALE-47与前代的功能间的改进包含：

前一代的系统虽然能够以预先设定的投掷程序洒布诱饵包，但是他们无法在执行过程中切换到不同的程序。 前一代的系统无法接受来自飞机上的警告接受器（如雷达预警接收器）的资料而自行启动。 除此之外，AN/ALE-47还会参考飞机本身的姿态，速度与高度，配合预警接收器传递的威胁资料一并计算。每一个洒布器单元可以安装干扰丝，热焰弹或者是新型可抛弃主动诱饵。当机上的警告接受器发现具有威胁性的目标接近时，会根据设定的模式将诱饵投掷出去。这些资料是经由两条MIL-SRD-1553总线和两条RS-422总线传送。

AN/ALE-47可以选择的操作模式有三种：

手动模式：一共有六种预先设定好的施放程序，由飞行员在使用的时候选择启动。 半自动模式：飞行员决定启动的时机，系统安排施放的程序。 全自动模式：系统根据威胁自行判断启动的时机与程序。

使用国家/地区

美国 芬兰 科威特 马来西亚 韩国 瑞士 中国台湾 泰国