又叫二十四道拐，古代称鸦关，当地人又称之为半关，位于贵州省晴隆县城南郊1公里处。二十四道拐盘旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间的一片低凹陡坡上，有一夫当关，万夫莫开之势。

该段公路始建于民国24年(1935年)，

于1936年竣工，是黔滇公路的必经之路。

二战时期，美国为运输援华物资,派工兵驻守并随时抢修该要害路段,现在

保留的这段公路，全长4公里，有效路面宽约6米，山脚第一道拐与山顶第二十四道拐间的直线距离约350米，垂直高度约250米，坡的倾角约60度左右，驱小汽车由下至上，爬完24道拐约需8分钟，由上至下约6分钟，虽坡陡弯急，但无惊恐之感。现在由县公路局养护，仍可通车，但只有少量车辆通行。

1954年，贵州省公路局在二十四拐附近的坡面上把纵坡放缓，设计新修了一条6公里的.回头弯沥青路，在山脚与二十四拐的下山路口相衔接，作为国道320线的主要通车道。

由于经历了战火洗礼和多次维修，如今的二十四道拐实际上已经只有二十一道弯了。二十四道拐路线上下盘旋，而且路基窄，坡度大，弯道急。一般车辆通过二十四道拐至少16到20分钟，轿车以最快速度通过的时间大约是7分钟左右。为了交通方便，二十四道拐旁边早已修了一条新路供来往车辆通行，但老路依然被精心地维护着，可以通车。经常有想锻炼车技的人在上面行驶。也有各地的徒步爱好者前来，想要体验这段不同寻常的路程。二十四道拐还成功举办过多次汽车越野爬坡赛事。

二十四道拐的独特风景也吸引了众多游客的光临。出了晴隆县城西门，沿乡村公路经竹山至磨石寨不远，就到了二十四道拐。晴隆山上已经修建了观景台，供游客登临俯瞰，总览二十四道拐的全貌。有的游客则会选择亲自走完这段路程，虽然不长，却变化多端，有绵绵不绝之感，宛若体验人生的起起落落。还有许多摄影爱好者闻名前来，拍摄这一人间奇景。记者 辛琪