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词条 11·4古巴客机坠毁事故
释义

简介

据古巴媒体报道,一架载有68人的ATR-72-212型民航客机当地时间2010年11月4日晚间在古巴中部坠毁。该客机属于古巴加勒比航空公司,当时正在执行从东部圣地亚哥至首都哈瓦那的航班飞行任务。飞机上共有40名古巴人和28名外国人。其中机组人员为7人,机上68人全部遇难。古巴相关部门5日已全面展开对前一天发生的空难现场的清理工作,并对空难原因展开调查。

事故现场

从媒体随后发布的坠机现场照片来看,坠毁的客机已经面目全非,残骸上还冒着火和浓烟。现场还能看到警车、救护车和大型的吊车等救援车辆,消防队员和医疗人员正在紧张实施搜救工作。救援人员已在坠机现场找到7具遇难者遗体。

在坠毁地附近的瓜西玛尔村,有目击者对媒体称,在坠毁前,客机在空中转了几个圈,看起来很不平稳。此后他听到轰的一声爆炸,一个大火球腾空而起。这起事故是古巴20年以来发生的最严重的空难事故之一。1989年9月3日,一架前苏联制造的客机在从哈瓦那飞往意大利的途中坠毁,造成126人死亡。

据悉,当地时间4日晚5时左右,该架飞机报告出现紧急情况,随后与控制中心的电讯联系中断。

古巴民航局表示,飞机坠毁,机上68人无一生还。瓜西马尔医院一名雇员也表示,得知了这一消息。该雇员说,没有一个人被送到医院来,已经接到报告说没有生还者。

另据报道,当地目击了事件的村民说,飞机坠毁时,山间腾起一个大火球。消息人士指,目前救援人员已经找到了7具遇难者的尸体。

遇难人员

古巴民航部门5日公布了遇难者名单,28名外国人国籍得以确认,分别是9名阿根廷人、7名墨西哥人、3名荷兰人、2名德国人、2名奥地利人、1名法国人、1名意大利人、1名西班牙人、1名委内瑞拉人和1名日本人。

同时,新华社记者从中国驻哈瓦那大使馆证实,在这架坠毁客机上没有中国籍乘客。中国大使馆官员表示,古巴外交部打来电话说,该部门已经获得坠毁的加勒比航空公司客机的乘客名单,其中没有发现中国籍乘客。

事故调查

客机在风暴来临前起飞

事故原因调查已展开,坠机可能与恶劣天气有关

有关这起坠机事故的调查已经展开。有媒体分析认为,坠机可能和恶劣天气情况有关。

古巴气象部门预计,热带风暴“托马斯”将在当地时间5日左右侵袭古巴,特别是南部地区,它将裹挟大量的雨水,并会刮起大风,因此古巴民航部门早些时候已经要求部分机场在风暴到来前关闭,航班也须推迟起飞,直到风暴过后再恢复正常。

4日失事的航班全程始于海地首都太子港,经停古巴城市圣地亚哥,最后抵达哈瓦那。这一航线每周两个班次。客机飞行的地区,正是热带风暴主要活动的区域。

据悉,失事客机在古巴民航部门下达关闭机场指令前不久起飞,是“托马斯”来袭前最后起飞的几个班次之一。

而4日晚,天气情况就已经有变化,天空乌云密布,风力也有所增强,因此媒体怀疑,可能是恶劣天气导致坠机。

但也有分析称,不能排除飞机的机械故障或者飞行员操作出现了问题,引发了坠机事故。

最新情况

古巴相关部门5日已全面展开对前一天发生的空难现场的清理工作,并对空难原因展开调查。

古巴电视台中午播出的新闻画面显示,坠机后发生的大火已被完全扑灭,空难现场被内务部部队封锁起来,严禁媒体和围观人员进入。消防人员继续在飞机残骸中寻找遇难者遗体。

坠机后的大火导致许多遇难者面目全非,他们的遗体在找到以后,将被全部送往哈瓦那的法医研究所以确认身份。已经有一批遇难者家属赶到事发地,帮助搜救人员确认自己的亲人。

由古巴民航局专家组成的调查委员会已于4日当晚抵达空难现场,开始调查空难原因。据报道,虽然飓风“托马斯”4日开始影响古巴东部,但专家们已经排除飞机失事是气候原因所致。

目前专家们将主要围绕操作失误或技术故障展开调查。

失事客机介绍

据报道,失事的ATR-72-212型飞机是1995年出厂的,由古巴政府于2006年作为二手机购入,已经飞行了2.5万小时和3.45万次航班。

资料显示,ATR 72为法国与意大利合资的飞机制造商ATR制造的双引擎螺旋桨支线民航客机。这种飞机在结构上与42型基本一样,但机身加长4.5米,载客数提升至72人,油箱容量更大,航程超过1650公里。目前ATR 72型飞机在全球已出售320多架。ATR公司成立于1981年,现已发展成为全球重要的50至74座涡桨飞机制造商之一。今年9月13日,一架载有51人的委内瑞拉民航ATR-42客机在该国东部地区坠毁,造成数十人受伤。事发前,该机也曾向地面报告发生了“机械故障”。

古巴历史空难

这是20多年来古巴发生的最为严重的一次空难。

1989年9月,一架前苏联制造的“伊柳辛-62M”客机在哈瓦那附近坠毁,机上126人全部遇难。

1997年7月,一架前苏联制造的“安东诺夫-24”飞机在圣地亚哥起飞后坠入海中,44人遇难,包括6名西班牙人和2名巴西人。

1998年8月,古巴航空公司一架俄制“图波列夫”飞机在厄瓜多尔首都基多机场起飞时冲出跑道,发生爆炸,81人死亡。

次年12月,古巴航空公司一架俄罗斯制造的飞机在委内瑞拉坠毁,机上22人全部遇难。

2002年3月,一架俄罗斯制造的单发“安东诺夫-2”小型飞机在古巴中部坠毁,机上16人全部遇难,包括外国游客。

相关背景

古巴空难多为俄制飞机

古巴最近20年来的数次严重空难事故,大部分是前苏联或俄罗斯制造的飞机。

目前,古巴的民航客机多数使用的是前苏联或者俄罗斯制造的飞机,且老化程度比较高。过去20多年间,该国发生的6起重大空难中,有5起都是前苏或俄制飞机。

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更新时间:2025/3/14 0:57:44