企业概况

企业理念(企业精神 经营理念 企业宗旨 企业口号 企业目标 发展理念)

获得荣誉

服务宗旨：

电动车常规故障维修(一、电池充不上电或充不足电。 二、仪表盘上电源指示灯不亮而电机运转正常 三、电机时转时停? 五、骑行费力，速度慢? 六、行驶距离短? 七、打开电源,指示灯不亮,转手把,电机不转? 九、打开电源，电机立即旋转? 十、电池充电8小时后，电动车只跑10公里?)

电动车日常保养?(一、电机的维护和保养? 二、蓄电池的维护和保养? 三、控制器的维护及保养)

邦德电动车，由天津邦德电动车有限公司研发及生产，该公司主要从事电动车及关键零部件的研发、生产与销售。在中央电视台央视网主办的首届中国电动车行业年会暨2009年度电动车颁奖盛典上，邦德电动车荣获了2009年度最受消费者喜欢的电动车品牌和最受消费者信赖的电动车品牌！

企业概况

集团坐落在天津市东丽区军粮城南，东临天津港，西临天津东丽区经济技术开发区，企业占地500亩，厂房建筑面积26.7万平方米，拥有当前世界一流生产作业设备854台套，全员总数3000余人。企业注册资本9538万元，资产总额 10.8 亿元人民币。年产、销能力为600万辆各种规格型号的自行车产品，并远销日本、韩国、美国、德国和东南亚地区。在我国电动车行业中的规模发展上居全国前列。

天津邦德电动车有限公司，是电动自行车专业公司，随着公司不断壮大，现已具有每年200万辆的生产、销售规模，并已形成研发、制造、销售、服务的完整体系下设台州公司、天津公司、电机厂、车架厂、涂装厂、车架电溶厂、塑件厂；现拥有20条自动化流水生产线，

邦德公司是伴随着电动车行业一起成长起来的，是我国最先开发生产电动车的大型企业之一，是中国自行车协会常务理事单位,、电动车协会副理事长单位，国家AAAA级良好行为企业，2010年荣膺中国电动车行业“十强”第二名,在全国十省电动车下乡投标中首批获得电动车下乡中标品牌。

中国电动自行车的发展史为三个发展阶段：初级阶段、初现生产规模化阶段、超速发展阶段。电动自行车的初级阶段也被称作是电动自行车的早期实验性生产阶段，从时间上讲，也就是1995年到1999年。邦德公司正是在这样的环境下创立的，邦德的创业史，也在一定程度上可以说成是小的电动车产业发展史。电动自行车本身的环保、便捷、廉价等优势和能给制造者带来物质及精神上的利益，所以邦德人至今还在孜孜不倦。，推动了行业进一步加速发展。

邦德成长于自行车、电动车发展变革的年代，延续着自行车的辉煌历程，秉承着集团艰苦创业的价值理念和精神财富，以团结开拓的精神和高度的社会责任感，不断创新和自我完善，迎接新的挑战

企业理念

企业精神

诚信

经营理念

双赢

企业宗旨

承担社会责任

企业口号

细节成就一切

企业目标

提供优良产品，体现社会价值

发展理念

品德为先，诚信为本，永续经营

获得荣誉

2009CCTV COM年度电动车评选中，邦德电动车荣获“最受消费者喜欢的电动车品牌”和“值得消费者信赖的电动车品牌”。

2006年，经中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局审核，天津市邦德电动车有限公司荣获“产品质量免检证书”。

2005年,公司的“邦德·富士达”商标被国家工商总局评为“中国驰名商标”。由中国自行车协会为天津市邦德电动车有限公司颁发“信誉标志品牌证书”。

2004，天津市邦德电动车有限公司加入“中国质量检验协会团体会员单位”。

2003, 年被国家质量监督检验检疫总局评为“产品质量国家免检”企业。

2002年，天津市第二届“迎国庆，倡导科学消费”大型电动自行车汇展周中，天津市消费者协会、天津市自行车行业协会、电动车专业委员会授予天津市邦德电动车为“推荐品牌”。

2001年，年获得了中国双优外商投资企业。天津市第一届“迎国庆，倡导绿色消费”名优电动自行车巡展周，天津市消费者协会、天津市自行车行业协会、电动车专业委员会授予天津市邦德电动车为“推荐品牌”。

1995年获得了全国最大私营企业第17位

服务宗旨：

走进邦德，感受无忧服务。

五星级服务”五星级享受，至尊体验

1、五星级贴心服务：

①售前：服务模式升级：“先选车后付款”，

买车满意后再付款！

②售中：服务体系升级：1小时满意答复24小时圆满解决！

③售后：服务保障升级：售后部热线定时回访！

2、五星级安心工艺：

①国标产品标准——精心呵护您的车！

②独创二十八项工艺升级——创新工艺流程升华产品质量

3、五星级放心材料：

①环保产品，选用国家标准环保材料！

②产品材料统一采购，优质产品

4、五星级省心管理：全程精细化管理，质量精准化控制

①设计精细审核（保证预算误差≦5%）！

②全程动态监控，产品总监全天候巡检！

③质量管理六级监控制！

来料检验 — 抽检、全检、测试检验

配件库 — 抽检、全检、纠错

技术部 — 图纸、工艺、技术支持

生产部 — 现场质量、现场督察

质量部 —监理监控、全程督察

装包组 — 无遗留、无缺件

5、五星级舒心售后：售后还您放心产品

①成立专职售后维修部，打破传统电动车不良习性！

②变“要我服务”为“我要服务”！

③电动车会员俱乐部，MY BATTLE社区亲情服务

电动车常规故障维修

一、电池充不上电或充不足电。

1、电池使用寿命终止：更换或修复电池；

2、电池内保险管内保险丝断：更换保险丝；

3、电池保险管与保险座之间接触不良：调整两者位置使其接触良好，或更换保险管；

4、充电器无输出电压或输出电压低：更换或修复充电器；

5、充电器与交流220V电源接触不良：重新插接电源；

6、充电器指示灯异常造成假充满：更换或修复充电器。

二、仪表盘上电源指示灯不亮而电机运转正常

1、表盘正负极引线间无电压：接插件接触不良或引线断路：重新插接或换线；

2、发光管损坏：更换或修复发光管；

3、表盘线路板上有断路：更换或修复仪表线路板。

三、电机时转时停?

1、电池电量不足：给电池充电；

2、电池触头接触不良：调整触头位置或打磨触头；

3、电池盒内保险管与保险座间接触不良：调整或更换使其良好；

4、调速手把内感光片感光管内有污垢：清洗或更换感光片，擦试感光管，仍然不能排除故障：更换调速手把；

5、控制器内有故障：更换或修复控制器；

6、调速手把引线似断未断：更换或修复引线；

7、刹车断电开关出故障：调整或更换刹车断电开关；

8、电源锁烧蚀后接触不良：更换或修复电源锁；

9、线路内接插件虚接：重新插接，使其接触良好；

10、电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接：修理或更换电机

四、控制器正常工作，转动手把，电机不转动?　1、检查右手把调速线是否脱落，控制器或电机接头是否脱落；

2、左右闸把是否断电。

五、骑行费力，速度慢?

1、检查刹车是否抱死；

2、内胎气压是否合适；

3、蓄电池电压是否充足；

4、是否超过限制坡度或顶风

六、行驶距离短?

1、电池长期放置：请先补充电；

2、轮胎气压是否不足：打气；

3、检查刹车是否过紧而摩擦轮辋：调整刹车；

4、电池充电是否充足：补充充电；

5、是否遇上坡或顶风：脚踏辅助行驶；

6、气温是否过冷：电池能量发不出。

七、打开电源,指示灯不亮,转手把,电机不转?

1、电池盒上保险丝烧坏：更换保险丝；

2、电池盒上保险丝接触不良：调整保险丝管，使其接触好；

3、电池盒上触头接触不良：调整触头使其接触好；

4、电池盒触头烧坏：更换新触头；

5、电门锁烧坏：更换新电门锁；

6、电池盒内电池引线断路：更新接通线路；

7、电池盒内电池内部断路：更换或修复电池；

8、电门锁引线或触头引线断路或接触不良：重新接线。

八、打开电源，仪表灯亮，转手把，电机不转?　1、控制器损坏：更换或修复控制器；

2、调速手把损坏：更换或修复调速手把；

3、刹车断电手把损坏：更换或修复；

4、电机内部损坏：更换或修复新电机；

5、车上导线断路：重新接通线路

九、打开电源，电机立即旋转?

1、调速手把损坏：更换或修复；

2、控制器损坏：更换或修复。

十、电池充电8小时后，电动车只跑10公里?

1、电池老化：更换或修复；

2、电机部分短路：更换或修复；

3、控制器损坏：更换或修复；

4、充电器输出电压低，电池充不满：更换或修复充电器。

电动车日常保养?

一、电机的维护和保养?

(1) 车出售前已安装调试到最佳状态，在使用中请不要随意拆装电器及相关部件。骑行时如发现传动部件发出异响、通电不工作等异常情况，应请专业维修师修理。

(2) 电机正常使用中无须调整或保养，只需进行一些表面除尘等清洁工作即可。切勿随意在传动部件上添加润滑油

二、蓄电池的维护和保养?

(1) 当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。及时充电将可极大延长电池寿命。每天对电池进行一次完全充电，每次充电时间应为8-12小时。让电池随时保持丰电状态，对其寿命有极大好处。如果骑行后不及时充电，将会极大的影响电池的使用寿命。严重情况会造成电池报废。

(2) 电动自行车启动时，应缓慢加速；在较大坡度路面上和逆风行驶时，最好能足蹬辅助，避免蓄电池大电流放电，以延长蓄电池和电机的寿命。并可避免烧坏电器元件。

(3) 蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。

(4) 蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免*近火源，充电时最好将电池组取下，以利散热。

(5) 蓄电池在最佳的工作环境温度15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。

(6) 不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。

(7) 只能使用厂家提供专用充电器进行充电。

(8 ) 蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造电池的损害。

(9) 不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用四氯化碳之类的灭火器具。

(10) 蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。

(11) 环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。

(12 ) 环境温度在-10℃，电池的电量只能放出60%。因此，冬季里充满电一次行驶里程比夏季时充满电一次行驶里程要减少很多。冬季里在电动行驶时应脚踏助力行驶为好。

(13) 电池是消耗品，电池的寿命是有限的。电池的寿命终止期应以充满电一次行驶里程只能达到国家规定(25Km)的一半进行考核。即充满电一次行驶里程不足13Km时电池寿命终止，应更换新电池。

(14) 夏季里严禁长时间将电动车放在烈日下曝晒。

三、控制器的维护及保养

控制器在电动自行车出厂时已调整至最佳状态。骑行时若出现电器故障或失控现象，非专业维修人员只可对线缆、接插件进行检查，若不能排除故障，应立即与专业维修点或厂家联系