桁架拱桥： (heng（恒音） jia gong qiao) trussed arch bridge

桁架拱桥又称拱形桁架桥，是由拱和桁架两种结构体系组合而成。

拱肩以上的结构为桁架形式的肋拱，为钢拱与钢筋混凝土拱，预应力混凝土拱桥所采用。具有用料省，自重轻，预制装备程度高及结构受力明确等特点。

元坝桥位于四川省苍溪县，跨越嘉陵江的支流东河，是一座斜拉杆式的预应力混凝土桁架拱桥。全桥分孔为10+3x60+35(m)。其中10m跨为沿河公路的跨线钢筋混凝土板桥。桥面为净7+2x0.75(m)人行道，拱矢度为1/8。该桥每孔由两片桁架组成，每片桁架分3段预制，每段重460kN。采用两座起重量为500kN的缆索吊机架设，采用湿型接头组合，Φ2.5 40Si2MnV Ⅳ级元钢轧丝锚预应力体系。先吊装的两边桁架片在桥墩顶部设钢架，用扣索固定。于1981年竣工。

越溪桥位于浙江省宁海县，跨越百桥港口。此处受潮汐影响，最大潮差达6m多。该桥主孔为净跨75m的预应力混凝土桁架拱，拱矢度为1/9；边孔为净跨40m的双曲拱，中墩为钢筋混凝土高桩承台，石砌箱形墩身，三门台为扩大基础置于基岩上，宁海台采用桩基础。

该桥预应力混凝土的斜拉杆采用Ⅳ级预应力粗钢筋冷轧螺纹锚具和硫磺砂浆电热后张法新工艺。该桥是目前国内跨径最大的预应力混凝土桁架拱公路桥。主孔混凝土用量为1.545m3/m2，钢材用量492kN/m2。1976年10月建成通车。