词条 | 彗星运载火箭 |
释义 | 彗星运载火箭是一种全固体的三级运载火箭,由以色列飞机工业公司研制,据信是从两级杰里科2中程弹道导弹发展而来的。杰里科2于1986年向地中海进行了首次发射。1989年6月可能又从南非开普敦附近的一座基地进行了一次1400公里全射程试射,同年9月14日又向地中海进行了一次1300公里射程的试射。据报道,以色列在60年代就在法国的援助下发展了射程为500公里的杰里科1导弹。 彗星运载火箭的首次发射是1988年9月19日进行的,有效载荷为155公斤重的地平线1试验卫星,用于收集空间环境和地球磁场的数据。1990年4月3日成功地进行了第二次发射,有效载荷为地平线2,重160公斤,与地平线1相似,也是一颗试验卫星,具有收发数据能力 。1995年4月5日,这种火箭又发射了地平线3。以色列方面把地平线3说成是一颗民用卫星,用于研究紫外线的影响和进行X射线望远镜技术试验,但包括美国中央情报局在内的许多机构都认为它是一颗间谍卫星。彗星运载火箭的研制成功,使以色列成为世界上第8个能用本国火箭 发射卫星的国家。 规模彗星高约18米,箭体直径约1.56米,起飞重量30吨左右,主要用于向低地轨道发射小型有效载荷,能把156公斤的有效载荷送入248公里×1170公里、倾角142.9度的轨道。去年发射的地平线3卫星重225公斤, 轨道高度为368公里×729公里。火箭的惯导系统装在第二级上。 彗星的第一级固体发动机采用石墨环氧复合材料壳体,全长约6.5米, 直径约1.56米,采用4片燃气舵加4片空气舵进行姿态控制, 燃气舵在垂直飞行段后被抛掉。第一和第二级间采用V型包带加火工品分离方案。第二级与第一级相似,但发动机膨胀比加大,以改进高空工作性能。发动机全长约5.3米, 直径与第一级相同,采用液体喷射推力向量控制方式来实现俯仰和偏航方向的姿态控制,分离方法与第一级相同,为热分离。第三级使用的是拉斐尔公司研制的AUS?51固体发动机,全长约2.6米,直径仍为约1.56米,级重约2吨,其中1.9吨为推进剂。 彗星运载火箭的发射场设在内盖夫沙漠的帕勒马希姆空军基地(北纬约31度)。为了防止火箭级掉落到阿拉伯邻国的领土上,从而引起麻烦,彗星采取了自西向东发射的方案,即向地中海方向发射,把卫星送入逆行轨道。由于与地球自转方向相反,速度要受到损失(约损失530米/秒?) 彗星火箭计划由以色列航天局负责管理,由以色列飞机工业公司负责制造和使用。1990年,该公司曾和美国的德尔它研究公司成立了一家合资公司,以竞争美国航宇局商业试验件搭载卫星(COMET)的发射合同,但未能成功。目前该火箭的第三级AUS?51发动机正由其制造商 拉斐尔公司和美国大西洋研究公司共同对外推销。 以色列已提出要研制彗星的一种商用改型,称为耐克斯特(NEXT),准备用它来承担小型卫星的商业发射业务。它将在彗星的基础上增加一个液体双组元推进剂模块(BPM)作为第四级。该模块使用一台主发动机和几台三轴控制用的20牛推力器,用于把有效载荷送入圆形轨道。这 种新火箭利用全球定位系统(GPS)接收机导航。从美国范登堡发射时,它能把约400公斤重的有效载荷送入500公里高的极地轨道,发射费用为1200万美元。除上面级和整流罩要在发射场上组装外,该火箭的其余部分可用大型运输车整体运输,发射准备时间仅为一周。 其它耐克斯特火箭的整流罩使用复合材料,可安放直径1.2米的卫星, 并可扩大到1.5米。 另外,以色列曾在1990年春称其正在对一种可多次启动的液氧/ 液氢上面级的推进系统进行地面试验,并称该上面级可在1992年底投入使用。这种上面级可用10天时间把2.1吨重的有效载荷从200公里、28.5度的低地轨道送到静地轨道。它的真空推力为10千牛,级重5520公斤,推进剂重4800公斤,燃烧时间总计为2100秒, 共工作5次(4次近地点,1次远地点)。除以航天局1993年5月出版的一本小册子(仍称可在1992年底进行发射)外,没有再见到其它有关该液体转移模块的报道。 可能是由于与杰里科导弹有关联的缘故,彗星运载火箭有很多技术参数没有对外公布,其中包括各级推力和燃烧时间等基本参数。 |
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