汴运河

Pien Canal

亦作Pien Ho或Bian He。

中国贯穿河南、安徽及江苏诸省的运河。在古代系指数条运河的总称，沟通郑州(河南)以北的黄河与淮河，经过较早开凿的山阳渎，直抵长江的扬州(江苏)。这一地区的地形十分平坦，排水系统又纵横密布，故除了开凿新运河需集结人力外，不必举办重大工程。於是尽量利用已有的水道，加以濬宽、连结、渠化，使成运河。

运河东段自黄河至现代开封(河南)之间，早在汉代或更早的时候即已建成，名为兰塘渠。汉运河(後称旧汴运河)自开封东南行，至今商丘(河南)後向东行，在今徐州(江苏)穿过山东丘陵南部支脉的山隘，与泗水汇合，然後流入清江(今江苏淮阴)以上的淮河。

新汴运河为隋代炀帝在605年开通。先沿旧运河至商丘(河南)，而後东南行，经永城(河南)、泗县(安徽)，在泗洪(江苏)入洪泽湖以上的淮河。7世纪时，洪泽湖的面积要小得多。新运河开凿的规模要比以前几条运河庞大得多。运河全程两岸均种植垂柳，一旁且有驿道相随。运河本身设有固定的碇泊地及戌卫站。为辟建运河官府征集徭役达一百万人，在恶劣的情况下做苦工，以致人民对隋朝怨声载道。610年，开凿永济渠以连通黄河与今北京，于是长江流域和华北平原可直接运输联系。

唐代对於江淮一带的赋税与粮食依赖日益殷切，乃於8世纪拓建该运河系统。北宋时期定都开封，运河益形重要。至11世纪，运河的运输量约为唐代的3倍。

12世纪初，中国形成南北对峙局势，女真族入主中原，建立金朝；南宋偏安江南，运河遂告废弃。後来元代和明代相继建立统一的帝国，政治中心北迁至北京(蒙古人称为大都)，一条新的南北运河兴建完成，称为大运河，于是连接黄河与淮河的东西旧运河丧失重要性。

1960年代末期，又兴建一条新的汴运河，做为淮河流域水利工程的一部分。新汴运河计画始於1966年，完成於1970年，动用450,000名劳工，连续工作4年。全长约250公里(155哩)，取沱水、涡河上游的运河水道，经过隋代的新汴运河与一条136公里(85哩)长的新运河，大致与唐代的汴运河同行，经过灵壁(安徽)、泗县与泗洪，然後流入洪泽湖。虽说设计为防洪工程，但这条运河兼具河南、安徽、江苏三省边境的运输功能，同时有好几个县分也取运河之水灌溉田地。