团体计时赛是公路自行车比赛项目之一，是最能反映全队整体实力的项目之一。比赛中要求同队队员统一着装。以第三名冲过终点的队员的成绩计算全队成绩。

简介

装备

场地设施

要求(有氧能力 节制 热身)

规则

简介

团体计时赛是自行车比赛项目之一。公路赛的一种。反映全队实力的项目之一。世界性的传统比赛在一个延伸方向、路面平坦、距离为15—50公里的转折公路上进行。奥运会和世界锦标赛上，此项目的赛距为100公里。每队4名运动员参加比赛，队与队之间相隔2—3分钟出发。

比赛中，4名运动根据风向编队，高速骑行。每人轮流在前领骑200米左右下撤至队尾，相互换位领骑。

到达终点时取本队第三名运动员到达的时间为队的成绩，允许每队出现一名选手弃权。如成绩相等，则以该队第一名到达终点的成绩判定名次。奥运会仅设男子团体赛，1912年被列为比赛项目。

装备

自行车：公路比赛用车总体规定为使用铝合金材质车架，套件使用SHIMANO TIAGRA套件及以下套件，相应后飞轮不超过九速，前轮不少于16根车条，后轮不少于20根车条，整车主要配件不得使用碳纤维材质或其它高级金属材质配件。

服装：参加比赛的各队要求着统一服装。

场地设施

自行车团体计时赛一般选择路面比较平坦，整个赛道起伏较小的路段。赛道要安全，并有完好的路段标志。每隔5公里，要标明运动员所剩下的骑行距离。在上坡的路段，每公里都要有标志。比赛开始后，路段只能由运动员和尾随的器材车以及裁判车辆使用。在起点附近，组委会还必须提供一个至少800米长的环行路段，作为运动员的热身区域。如果赛道为双向行驶路段，赛道中央必须设置隔离带。转折点要放置转折标志。

在比赛的起点线上要设置运动员出发台。出发台前方要放置倒计时钟提示运动员出发。所有运动员要根据预先排定的出发时间从出发台上起跑。终点线要设置电动计时压条或光电感应计时设备。终点处还应有三维终点摄像设备和电子显示屏。 在起点处还应设有运动员休息准备区和检录、验车区域，以及裁判员工作区域。

要求

体能

对于成功的计时赛，要求腿部和臀部力量，臀部肌肉的利用相当的大。优秀的计时赛车手在平路从来不会破坏具有空气动力效果的姿势。需要在这种姿势下经常练习让身体适应。

有氧能力

计时赛需要一定的有氧能力，需要提高有氧运动水平。好的计时赛车手通常可以在最大心率的92\\%（上下浮动2\\%）下骑行一个小时。

节制

在重要的计时赛开始前的几周，通常要节制一下，减少体能消耗，但不是减运动强度。需要减少1/3的运动量。赛前的两天自己要全力骑行一次。到了外场比赛就感觉比较到位了。

热身

到出发点，把手表和组委会的钟对好时间。确认组委会会按时开场；如果比赛已经开始，确认当前是按时间表进行的。如果已经开始比赛了，注意一下组委会叫到运动员时距离正式开始出发的时间长短。一些计时赛中，组委会会提前10分钟以上来预告运动员。

规则

在比赛过程中，运动员之间可以相互配合，进行一些帮助，如转借或者交换食物、饮料、工具和配件。但是，运动员之间禁止互相推行。如发生，取消比赛资格。比赛中行进的队车要遵守裁判员的指挥，只有得到裁判长的批准后，才能超越运动员队伍。

运动员的赛车在比赛中如出现故障，可以从本队的器材车、公共器材车上或收容车上获得帮助。奥运会期间，修理或更换车轮或赛车等，也可在固定修车点上进行。补给区有明显的开始和结束标志，只能由本队工作人员徒步完成。在赛程的前50公里和进入最后20公里后，不得进行补给。奥运会上，补给的时间和地点由国际自盟根据赛道情况和气候条件来确定。