| 词条 | 重庆交通大学研究生部 |
| 释义 | 重庆交通大学创建于1951年，是一所具有博士、硕士、学士学位授予权，以工为主，工、管、理、经、文、法等学科协调发展的多科性大学。学校是国务院学位委员会批准的博士学位、硕士学位授权单位，学位与研究生教育逐步形成规模化，多元化教育体系，已成为西部地区交通高层次专门技术人才和管理人才的主要培养基地。 研究部概况重庆交通大学创建于1951年，是一所具有博士、硕士、学士学位授予权，以工为主，工、管、理、经、文、法等学科协调发展的多科性大学。学校地处中国长江上游经济文化中心、有着承东启西地缘优势和雄厚工业基础的历史名城、国家统筹城乡综合配套改革试验新区——重庆直辖市。 重庆交通大学是国务院学位委员会批准的博士学位、硕士学位授权单位。学校学科专业覆盖面广，拥有土木工程一级学科博士后科研流动站、3个一级学科博士点、12个二级学科博士点（含1个自主设置学科）、13个一级学科硕士点、53个二级学科硕士点（含5个自主设置学科）、10个省部级一级重点学科（涵盖39个二级学科）、9个工程硕士专业学位培养领域、并具有推荐优秀应届本科生免试攻读硕士学位研究生资格。 学校1998年通过了交通部质量评估检查；1999年在重庆市学位办组织的全市研究生学位论文随机抽查评比中，我校得分名列全市第一名；在重庆市学位办组织的全市优秀硕士，博士学位论文评比中，每年都有论文获此殊荣。我校学位与研究生教育逐步形成规模化，多元化教育体系，已成为西部地区交通高层次专门技术人才和管理人才的主要培养基地。 历史发展1985年成为国家第三批硕士学位授予单位并开始招收硕士研究生 1998年通过了交通部质量评估检查 2004年开始联合培养博士研究生 2006年成为博士学位授予单位 2009年设立土木工程一级学科博士后科研流动站 教学设施学校占地3200亩，南岸校区与双福校区功能区分、优势互补。南岸校区位于重庆市南岸区学府大道，地处长江之畔、南山山麓，历史悠久，交通便利，是学校开放办学的窗口；双福校区位于重庆西部新城江津双福新区福星大道，紧邻重庆外环高速，远眺缙云山脉，设施现代，环境舒适，是学校潜心育人的沃土。 学校教学实力强，教学科研仪器设备总值逾1.98亿元，建成了1个国家级素质教育基地、4门国家级精品课程、3个国家级特色专业、1个国家级人才培养模式创新实验区、1门国家级双语教学示范课程、61个省部级质量工程建设平台。科技创新能力强，拥有1个国家级工程技术研究中心（国家内河航道整治工程技术研究中心），1个省部共建国家重点实验室培育基地（山区桥梁与隧道工程省部共建国家重点实验室培育基地），1个国家地方联合工程实验室（交通土建工程材料国家地方联合工程实验室），18个省部级重点科技平台，基础及专业实验室（中心）达30余个。 学校积极开展对外学术交流与合作，已先后同等美国、德国、俄罗斯等 10 多个国家和地区的大学开展了广泛的国际学术交流与合作；学校通过与重庆交通科研设计院等40多家大型企事业单位合作办学，实现了资源共享、优势互补，综合办学实力不断得到增强。通过引资联建学生宿舍、土地置换扩建教学科研园区等措施，学校筹集办学资金，加大了教学基础设施建设和设备方面的投入。 师资力量人才战略学校坚持人才强校战略，建设了一支结构合理、充满活力的高水平人才队伍。学校现有教职工1800余人，有专任教师1300余人，其中“百千万人才工程”国家级人选7人，在重庆市位居第二位（重庆大学“百千万人才工程”国家级人选8人，列重庆市第一）。“全国优秀科技工作者”2人，享受国务院政府津贴等省部级及以上专家教授120余人，教授、副教授等高级职称人员600余人；中国工程院郑皆连院士、韩其为院士、梁应辰院士等150多名国内外知名学者担任学校特聘教授或兼职教授，定期到校授课（讲学）。截至2011年12月，全日制各类各层次在校生22974人，其中，本科生18503人、硕士研究生2119人、博士研究生100人。 名师荟萃郑皆连（1941.7.17 -），男，中国工程院院士，路桥工程专家。重庆交通大学桥梁与隧道专业1965届校友，重庆交通大学特聘教授。1968年首创我国双曲拱桥无支架施工新工艺，解决了不立拱架修建拱桥的难题。1976年主持设计了广西第一座无支架施工钢筋砼箱拱桥，十多年中修建此类大桥达40多座2万多延米，占当时广西公路大桥总数70%。1992年任邕宁邕江大桥钢骨钢筋砼拱桥设计与施工技术研究课题组组长和大桥专家组组长，建成了当时世界最大跨径的钢筋砼肋拱桥，他提出了千斤顶斜拉扣挂悬拼架设拱骨架技术和连续浇注拱肋外包砼技术，国内首创，广泛推广。 韩其为（1933.11.2－），男，汉族，湖北省松滋县人。中国工程院院士，泥沙（运动）与河床演变（水库淤积）专家，重庆交通大学特聘教授。自1964年开始，韩其为采用力学与随机过程相结合的方法，对泥沙运动统计（随机）理论进行了长期研究。研究获水利部论文一等奖，国家自然科学三等奖。前国际水利学会主席林泰造和肯尼迪等著名学者对其评价很高。国家自然科学基金委专家鉴定认为：“研究建立了较为完整的泥沙运动统计理论体系，有显著的开创性”，“达到国际领先水平”，“推动了泥沙运动理论的发展”。 梁应辰（1928.8.30－），河北保定人，1994当选为中国工程院院士，水道和港口工程专家，高级工程师（教授级），重庆交通大学特聘教授。作为三峡工程航运专家，参加了三峡工程各个阶段有关航运工作，对三峡工程坝址选择，技术攻关，科学论证，重大关键技术问题的解决做出了贡献。 王梦恕（1938.12.24－），河南省温县人，隧道及地下工程专家，中国工程院院士，重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地名誉主任。王梦恕院士从事铁路工程科技工作40余年，在隧道及地下工程的理论研究、科学试验、开发新技术、新方法、新工艺以及指导设计、施工等方面做出了突出的贡献，取得了丰硕的成果，对促进我国隧道建设技术的发展起到了重要作用。 顾安邦（1935.10－），男，汉族，江苏无锡人，博士生导师，重庆交通大学教授。1957年毕业于同济大学土木系，同年分配到成都工学院土木工程系任教，1960年院系调整随迁重庆交通学院，曾任重庆交通学院副院长。2006年6月10日，茅以升科技教育基金委员会第十五届颁奖大会在北京中国科技会堂举行。在此次颁发的6个不同类别的茅以升科学技术奖中，顾安邦教授荣获其中最具影响力的奖项——桥梁大奖。截至目前，全国高校中仅有4人获此殊荣。 刘忠（1963.8－），博士，教授，政府特殊津贴获得者。国家“百千万人才工程”第一、二层次人选、交通部十百千人才工程第一层次人选、交通部跨世纪学术带头人。主要从事大跨径桥梁施工控制、桥梁非线性与空间分析研究。在大跨径拱桥几何非线性、材料非线性分析及施工控制等研究方面成果突出。完成和承担了多个科研项目先后获得国家级、省部级奖励5项、发表论文30余篇。 周志祥（1958.4.11－），男，汉族，教授，博士生导师，首批新世纪百千万人才工程国家级人选，交通运输部新世纪百千万人才第一层次人选，重庆市桥梁与隧道学科学术带头人，山区桥梁与隧道国家重点实验室培育基地主任，全国土木工程学科教学指导委员会委员，重庆交通大学土木建筑学院党总支书记。主持国家级项目4项、省部级项目20余项，发表论著100余篇部，获得发明专利十余项；主研完成“大中型桥梁检测、维护、加固技术研究”获得国家科技进步二等奖；主持完成“横张预应力砼梁工艺及性能试验研究”，获得重庆市科技进步一等奖；主持完成“桥梁结构损伤机理与神经网路”，获得2008年度重庆市技术发明二等。2000年来获得省部级以上科技成果奖共9项；在“桥梁结构行为与新技术”研究领域取得突出成绩，获“全国交通系统青年科技英才”等多种荣誉称号。 陈洪凯（1964.10－），男，重庆江津人，教授，博士生导师。新世纪百千万人才工程国家级人选，国务院政府特殊津贴，全国优秀教师，振兴重庆争光贡献个人。迄今，代表性专著有《危岩崩塌演变理论及应用》《公路泥石流力学》《公路泥石流研究及治理》《危岩防治原理》《岩石边坡渗流与排水机理研究》；发表论文210篇，被SCI收录6篇、EI收录29篇、ISTP收录2篇；获得发明专利6项、实用新型专利5项；国家科技进步奖二等奖1项、省部级科技进步奖一等奖1项、二等奖6项、三等奖3项。研究成果处于国际先进、国际领先水平，得到同行专家高度赞赏。研究成果在西部地区大量推广应用，解决了8000多公里干线公路沿线的泥石流、危岩崩塌灾害，确保了三峡库区50多万人的生命财产安全。 周建庭（1972.9.8－），浙江金华人，教授、博士生导师，新世纪百千万人才工程国家级人选，教育部新世纪优秀人才、国务院政府特殊津贴专家，全国优秀科技工作者。围绕结构安全监测、评价与加固方向开展科学研究，主持和主研了国家科技攻关项目、国家自然科学基金项目等国家、省部级项目20项，主持横向项目25项。 学科建设博士学位授权点截止2011年10月，学校有水利工程、交通运输工程、管理科学与工程等3个一级学科博士点，12个二级学科博士点（其中11个目录内二级学科博士点，1个目录外二级学科博士点——道路安全理论与技术），涉及2个学科门类。 一级学科代码及名称 二级学科代码 二级学科名称 负责学院（部） 0814土木工程 081406 桥梁与隧道工程 土木学院 0815水利工程* 081501 水文学及水资源 河海学院 081502 水力学及河流动力学 081503 水工结构工程 081504 水利水电工程 081505 港口、海岸及近海工程 0823交通运输工程* 082301 道路与铁道工程 土木学院 082302 交通信息工程及控制 交通运输学院 082303 交通运输规划与管理 082304 载运工具运用工程 0823Z1 道路安全理论与技术 土木学院 1201管理科学与工程* 120100 管理科学与工程** 管理学院 注：标注*为一级学科授权点，标注**表示该一级学科不分设二级学科。 硕士学位授权点截止2011年10月，学校拥有土木工程、水利工程、交通运输工程、管理科学与工程、力学、机械工程、材料科学与工程、计算机科学与技术、测绘科学与技术、马克思主义理论、地理学、工商管理、软件工程等13个一级学科硕士点，53个二级学科硕士点（包括2个一级学科不分设二级学科硕士点——管理科学与工程、软件工程和5个目录外二级学科硕士点——交通电气装备及控制、土木工程安全与环境、基础设施管养工程、空间数据应用及云计算），涉及4个学科门类。 一级学科代码及名称 二级学科代码 二级学科名称 负责学院（部） 0305马克思主义理论* 030501 马克思主义基本原理 思想政治教研部 030502 马克思主义发展史 030503 马克思主义中国化研究 030504 国外马克思主义研究 030505 思想政治教育 030506 中国近现代史基本问题研究 0705地理学* 070501 自然地理学 河海学院 070502 人文地理学 070503 地图学与地理信息系统 0801力学* 080101 一般力学与力学基础 土木学院 080102 固体力学 080103 流体力学 080104 工程力学 0802机械工程* 080201 机械制造及其自动化 机电学院 080202 机械电子工程 080203 机械设计及理论 080204 车辆工程 0802Z1 交通电气装备及控制 0805材料科学与工程* 080501 材料物理与化学 土木学院 080502 材料学 080503 材料加工工程 机电学院 0811控制科学与工程 081103 系统工程 管理学院 0812计算机科学与技术* 081201 计算机系统结构 信息学院 081202 计算机软件与理论 081203 计算机应用技术 0814土木工程* 081401 岩土工程 河海学院 081402 结构工程 土木学院 081403 市政工程 081404 供热、供燃气、通风及空调工程 机电学院 081405 防灾减灾防护工程 土木学院 081406 桥梁与隧道工程 0814Z1 土木工程安全与环境 0814Z2 基础设施管养工程 0815水利工程* 081501 水文学及水资源 河海学院 081502 水力学及河流动力学 081503 水工结构工程 081504 水利水电工程 081505 港口、海岸及近海工程 0816测绘科学与技术* 081601 大地测量学与测量工程 土木学院 081602 摄影测量与遥感 081603 地图制图学与地理信息工程 0816Z1 空间数据应用及云计算 0823交通运输工程* 082301 道路与铁道工程 土木学院 082302 交通信息工程及控制 交通运输学院 082303 交通运输规划与管理 082304 载运工具运用工程 0823Z2 交通运输经济 财经学院 0835软件工程* 083500 软件工程** 信息学院 1201管理科学与工程* 120100 管理科学与工程** 管理学院 1202工商管理* 120201 会计学 财经学院 120202 企业管理 管理学院 120203 旅游管理 人文学院 120204 技术经济及管理 管理学院 注：标注*为一级学科授权点，标注**表示该一级学科不分设二级学科。 工程硕士培养领域一级学科代码及名称 二级学科代码 二级学科名称 负责学院（部） 0852工程硕士 085204 材料工程 土木学院 085213 建筑与土木工程 085214 水利工程 河海学院 085222 交通运输工程 交通运输学院 085201 机械工程 机电学院 085234 车辆工程 085236 工业工程 管理学院 085239 项目管理 085240 物流管理 发展前景学校发展取得的显著成效得到了党和政府及社会的充分肯定，温家宝、李岚清、贺国强、钱伟长、陈至立等领导同志先后到校视察。近年来，学校先后获得“全国先进基层党组织”、“全国毕业生就业工作先进集体”、“全国教育系统先进集体”、“全国精神文明建设先进单位”等8项国家级荣誉称号。 面向未来，重庆交通大学将坚持以人才培养为中心，遵循教育规律，适应社会需求，立足重庆，面向西部，突出交通特色，充分发挥学科专业优势，为国家及区域经济社会发展尤其是交通行业提供强有力的人才支持和智力支撑，努力把学校建成国际上有一定影响、国内知名、区域优势突出，以工为主、多学科协调发展，行业特色鲜明的高水平教学研究型大学。 |
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