武汉的中山大道

广州的中山大道(中山大道简史)

广西桂林中山大道

广东河源的中山大道

Zhongshan Street

武汉的中山大道

武汉市中山大道是一条从西南部的硚口路到东北部的黄浦路，贯穿整个汉口中心区的商业街，总长8445米。中间与武胜路、三民路、民生路、江汉路、南京路、黄石路、大智路、兰陵路、黄兴路、车站路、蔡锷路、胜利街、一元路、三阳路等共48条能通行机动车辆的街道相交，南与沿河大道和沿江大道、北与解放大道和建设大道平行。

一元路以上的中山大道是1906年京汉铁路通车时，张之洞拆除汉口城垣形成的。歆生路(今江汉路)以上名为后城马路。从三民路(六渡桥)到歆生路商铺林立。是武汉最繁华的地方。至今留下南洋大楼，民众乐园、水塔、总商会、中国银行等近代建筑。

歆生路至界限路(今合作路口)属于汉口英租界，名为湖北街。是华中地区的金融贸易中心，布满银行大楼。

界限路口至夷玛街(黎黄陂路)下首原属汉口俄租界，名亚历山大街，收回后改名五族街；

巴黎街(黄兴路)口以上至德托美领事街(胜利街)口下首属于汉口法租界，曾先后名亚尔萨斯罗南尼街、西贡街；

皓街(一元路)稍上至实街(六合路)稍下，是汉口德租界与华界的分界线，旧名汉景街；

上小路(陈怀民路)至大正街(芦沟桥路)属于汉口日租界，旧名平和街，大正街至麻阳街一段为汉口日租界1921年越界筑路。

1999年，中山大道经过复原改造。

广州的中山大道

广州市中山大道位于广州城区东部。西接天河路，东连黄埔东路，横跨天河、黄埔二区，全长14.8公里，是广州东西走向的干道之一。广州中山大道快速公交试验线（BRT）2010年2月开通。

广州BRT（GBRT）试验线西起天河体育中心，东至黄埔夏园，共设26个BRT站点。包括体育中心、石牌桥、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、学院、棠下村、天朗明居、车陂、东圃镇、黄村、珠村、莲溪、茅岗、珠江村、下沙、乌冲、黄埔客运站、双岗、沙浦、南海神庙、庙头、南湾及夏园站。 其中，岗顶站和师大暨大站是世界上最长的BRT站点。

中山大道分成中山大道西、中山大道中及中山大道东三段。主要路口有：石牌东路、华南快速干线（S41）、天府路、科韵路、车陂路、东圃大马路和大观南路等。

中山大道简史

1918年，孙中山在他的《建国方略》中提出了要在中国建立三个商贸大港。一个是以渤海湾作为中心的北方大港；一个是以上海为中心的东方大港；还有一个就是以广州为中心的南方大港。为了实施他的计划，就必须得打通广州市中心与黄埔之间的道路。市政府动员了大量劳动人民，尤其是石牌、棠下等城中村的人民，日夜奋战，终于在短短的几个月中就完成了道路的建设。因为这是由孙中山在《建国方略》中所提出的计划，就把该路命名为中山公路。1987年为了迎接六运会的到来，就把它拓宽为48米的混凝土马路，并改称为中山大道。

广西桂林中山大道

桂林中山大道南起通往阳朔的迎宾路收费站，北至八里街新的火车始发站，总长19．2公里，是贯通整个桂林市南北的主要干道，是集城市的政治、经济、文化、商贸和交通于一体的一条街。老桂林人常说的：“南北一条街，东西一座桥”，这“一条街”，指的就是中山路。

桂林中山路为桂林最繁华地段、南北交通主动脉和著名景观大道。分为中山南路、中山中路、中山北路。当年孙中山在桂林誓师北伐，就住在中山中路的靖江王城，里面至今有“中山不死”立碑。中山路双向6车道，中间为3米宽的绿化隔离带，大青石板铺就的人行道总宽度达18米。道路两旁种下了桂花、银杏等名贵花木，设置了座椅石凳、饮水设施、电话亭、残疾人通道等

广东河源的中山大道

河源市中山大道是一条南北走向的花园式城市主干道。北起建设大道的市电信局附近，南至新丰江边的翔丰国际酒店附近的大转盘。