联盟成立

首任主席

联盟成立

2011年1月22日，中国一汽授权经销店投资人联盟在北京宣布成立并召开理事会议。中国一汽集团公司副总经理许宪平，营销管理部部长董修惠以及来自全国的三十多家中国一汽授权投资人代表参会。

中国一汽授权投资人联盟是目前国内汽车制造企业支持经销伙伴组建的首家联盟，开行业先河。该联盟由中国一汽倡导，以中国一汽授权经销商投资人为主体，本着优势互补、相互推进、共同发展的理念，遵循平等、自愿、互惠的原则，自主成立的非官方、非营利性交流平台。联盟的成立具有重大意义，将促进中国一汽集团与投资人集团的沟通与合作，加强中国一汽经销投资人之间的沟通与合作，吸取经销店投资人对中国一汽未来发展的意见和建议，提升中国一汽对集团各品牌经销店运营支持的水平，支持“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”战略目标的实现。

中国一汽授权经销店投资人联盟成立仪式上选举产生了39位联盟理事，从中产生15位联盟常务理事，一汽集团公司副总经理许宪平向联盟成立及当选理事表示祝贺，他表示，联盟的成立是中国一汽和经销商伙伴战略合作的需要，一汽“十二五”要完成产销500万辆目标，在此期间需要资源的充分整合，需要经销商伙伴不断提高赢利能力和可持续发展能力，通过联盟的成立和作用的不断发挥，希望这种有益的探索能推动中国一汽、经销商乃至中国汽车工业的健康发展。

据了解，联盟成立后将定期召开全体成员大会，定期或不定期召开联盟理事会议，以及成立事务局，来实现联盟的运转和各项工作的完成。

首任主席

2011年1月22日，一汽授权经销店投资人联盟成立，辽宁惠华汽车集团总裁李彦海担任投资人联盟首任主席。李彦海表示，一汽成立投资人联盟，为投资中国汽车行业、投身中国一汽自主事业的人提供了一个绝好机会。

上世纪80年代中期，时任辽宁一汽贸易有限公司总经理的李彦海创建辽宁惠华汽车集团。经过多年发展，目前集团已拥有员工1600人、40余家独立经营单位、4个品牌集群，业务涉及整车销售与服务、二手车购销与置换、信贷消费、汽车用品与美容装饰、运输公司、国际贸易等领域，成为区域汽车流通服务行业的领跑者。2010年，惠华汽车集团共销售一汽集团系列整车近3万辆，一汽解放备品超过1亿元，维修台次近20万，企业经营规模达到50亿元，被辽宁省政府授予民营企业纳税大户。

李彦海是在一汽产品处于调整期时带领惠华集团加盟一汽集团的，20多年里，尽管许多汽车厂商要与之合作，但他始终坚持只卖一汽的车。

2000年，惠华在沈阳建立了第一家奥迪4S店，2001年即摘取全国奥迪销量第一的桂冠，同年惠华建立的中国第一家一汽大众标准4S店也在沈阳落户；2002年投建辽宁省首家一汽解放标准4S店；2003年，又投建了红旗、马自达4S店。依托一汽产品强大的衍生实力，惠华旗下的运输公司、租赁公司、驾驶学校等关联企业也应运而生。2005年起，惠华走上再度扩展之路，第二家一汽解放4S店、轻微型车销售事业部、二手车业务部陆续成立；同时，在大连、鞍山、辽阳等城市创建了分公司。2008年，惠华集团又在沈阳、大连优势市场建起了三家奔腾轿车4S店。

当2009年中国汽车产销量实现全球第一的目标时，惠华集团分析认为，一个属于中国的汽车时代已经到来，因此提出了震惊辽沈汽车流通行业的惠华“七个一战略规划”：即2012年前企业整体规模达到50亿-60亿元，同时实现一汽解放品牌年整车销售1万辆，一汽解放备品年销售1亿元；一汽轿车自主品牌年整车销售1万辆；一汽-大众品牌年整车销售1万辆，一汽-大众品牌维修产值1亿元；奥迪品牌年维修产值1亿元，整体规模10亿元；马自达品牌有效维修客户档案数量1万个。

到2010年底，其中“三个一”已经成为现实，“二个一”即将实现。

近两年，惠华集团在营销模式创新的一项重大举措，就是按品系科学拆分业务单元。随着解放品牌产品序列的迅猛发展，惠华在筹建4个4S店的同时，按品系进行拆分，组建了一汽解放青岛车销售事业部、一汽解放备品销售事业部、一汽通用轻型商用车销售事业部、一汽吉林汽车4S店等独立经营单元，化小了核算单位。4S店内拆分出专用车销售部，解决了营销团队吃大锅饭的问题，提升了员工专业性和积极性。2010年，惠华衍生业务事业部成立，全面开展汽车精品与美装、消费信贷、二手车购销、金融担保等业务，成为企业又一个新的经济增长点。

近年来，李彦海因业绩突出，荣获一汽集团功勋投资人、辽宁省劳动模范等诸多荣誉。他领导的惠华旗下奥迪品牌店斩获“奥迪杯竞赛全球冠军”称号，为亚洲首获殊荣。惠华旗下大众品牌店成为中国首批通过“JD.POWER认证经销商”、国内首批大众旗舰店试点单位。随着一汽集团“十二五”目标的确立，惠华集团也制定了新的发展规划：整车销售达到10万辆，总体销量占一汽集团2%以上；企业经营规模达到150亿元。