概述(故障现象 故障原因)

故障分析与排除

概述

车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足；制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足。因为气压制动时驾驶员踏下制动踏板，制动控制阀打开，使储气筒到制动气室之间的通道接通，令储气筒内的压缩空气经过制动控制阀进入了制动气室，足够的气压推动制动气室推杆向外伸出，带动制动调整臂转动凸轮，凸轮转动使制动蹄片张开压紧至制动鼓上，从而使车轮制动。以上任一情况出现，都可能令送到制动气室的压力下降。压力不足，就不能推动气室推杆向外伸出而使制动蹄片张开压紧到制动鼓上，使车轮制动。

故障现象

发动机启动运转后，气压表指针上升缓慢或者不上升，气压达不到最低标准。

故障原因

出现此现象原因是空气压缩机传动皮带过松；空气压缩机排气阀封闭不严；空气压缩机缸盖螺栓松动或缸盖衬垫冲坏而漏气；空气压缩机到储气筒的气管破裂或接头漏气；油水分离器或空气滤清器沉积物过多而堵塞。

故障分析与排除

启动发动机在中速以上转速运转，观察气压表，若表针上升慢或不上升，踩放制动踏板听放气声。若松踏板放气声强烈，则气压表有故障；若踩踏板有放气声，则制动阀膜片等漏气；若松踏板放气声,11b'J,，拆下空气压缩机出气管检查出气压力，如果气压足，空气压缩机到储气筒之问堵塞；压力不足，检查空气压缩机皮带松紧度，松则调整皮带，如果压力正常，检查空气压缩机空气滤清器及内部部件。