简介

直升机驱逐舰与航母无异

意在加强东海应对突发事件能力

准航母要防中国潜艇

日本巨型战舰数量东亚第一

否认违背日本和平宪法

日本处心积虑航母计划

简介

直升机驱逐舰（Helicopter Destroyer；Helicopter destroyer ）。

直升机驱逐舰是2009年11月23日日本《朝日新闻》发表文章透露的、日本计划为海上自卫队舰队建造最大的、排水量达1，9500吨的舰艇。

拟建中的直升机驱逐舰长度将达到248米，排水量达19500吨，可以搭载多达14架的直升机、4000名人员、50辆卡车，还具备为其他舰艇补给燃料的能力。

直升机驱逐舰与航母无异

日本计划建造的直升机驱逐舰长248米，排水量为1万9500吨，可以运输14架直升机、4000名人员和50辆卡车。该舰还可为其他舰船补给燃料。由于在非专业人士看来，直升机驱逐舰与航母相差无几，这就引发了一个问题：这是否与日本《和平宪法》冲突？对此，日本国防部长认为这个问题很可笑，称该舰是国防的必需品。而且，一位国防部官员也指出：“我们需要利用直升机在尽量远离敌方导弹射程的区域来发现并密切关注潜艇，同时侦察水面舰艇。因此，建造一艘可以运载多架直升机的驱逐舰是非常必要的。”

报道称，在自民党执政期间所作2010财年预算，日本首次提出了建造直升机驱逐舰要求。9月鸠山由纪夫担任首相一职后，议会于10月递交了预算——其中包括建造直升机驱逐舰的1181亿日元预算。报道称，直升机驱逐舰最终将取代计划于2014年退役的“白根”号驱逐舰(shirane destroyer)。为了能够允许5架侦察直升机同时起降，新型驱逐舰的舰桥将被移到右舷边，为飞行甲板留出空间。报道称，2008年3月，日本海上自卫队列装了新式“日向”号(Hyuga)直升机驱逐舰。该舰长197米，宽33米，是海上自卫队最大级别战舰，但新型直升机驱逐舰一旦完工，将夺走这一称号。

意在加强东海应对突发事件能力

日本拟建造直升机驱逐舰来应对中国不断强大的海军力量。海上自卫队的主要组成是四个驱逐舰队，每个舰队有8艘驱逐舰和8架直升机。这是在冷战时期为了对抗在日本附近海域巡逻的苏联潜艇而部署的。然而，近年来，中国海军加强了其海上攻击能力，而且中国携带巡航导弹的先进驱逐舰一直在东中国海的天然气田附近巡逻。日本建成新型直升机驱逐舰后，以加强自己在东海等海域应对突发事件的能力。

报道指出，建造大型直升机驱逐舰的另一个原因是实现紧急救助任务。自卫队将参与国际维和行动提升为首要任务，从而可以公开向日本甚至国外派遣更多军力。报道称，目前日本自卫队已经拥有52艘驱逐舰，鉴于新直升机驱逐舰不仅可以运输大量地面自卫队人员和车辆，还能为其他自卫队舰船提供燃料，使军舰便不再需要抛锚停泊来补给燃料，所以日本可以更有效地派遣舰队。

对此，一位日本高级官员解释说：“与其分别建造驱逐舰和补给舰，不如直接建造多功能舰船，因为这样可以更有效的使用预算。该舰体积如此之大的原因之一是其整合了数项功能。”

准航母要防中国潜艇

日本防卫省申请斥资1166亿日元（约合85.6亿元人民币）用于建造可搭载直升机的航母型护卫舰，该护卫舰排水量约1.95万吨，堪称海上自卫队最大级别的舰艇。

日本时事通讯社和《每日新闻》干脆把这种巨型战舰称为“直升机航母”。防卫省要求新配备的直升机航母外形同此前的“日向”号相似，长248米，宽38米。而“日向”排水量为1.395万吨，长197米，宽33米，外形酷似航母。除了这些硬件数据，新舰的性能比“日向”号先进很多，它拥有更强的运输能力，甲板和机库共可搭载14架舰载直升机，同时起降5架直升机。该舰可运输陆上自卫队3.5吨卡车50台、人员4000人，并可为其他舰只进行海上燃料补给。

该舰将作为海上自卫队的中枢舰使用,并可用于大规模灾害救援、国际维和行动、紧急撤侨行动等，并计划将来共建造4艘同型舰只。

日本防卫省还毫不犹豫地再次拿中国当配备新型战舰的借口。时事通讯社援引日本海上幕僚监部官员的话称：“中国不断提升其巡航导弹的海上发射能力和攻击力，日本有必要利用直升机对此进行监视。”日本《每日新闻》则称，因为中国潜艇的战斗力不断增强，新舰的设计突出了反潜能力，可同时运行9架反潜侦察机。

中国军事问题专家宋晓军接受《环球时报》记者采访时认为，这种战舰的主要功用就是反潜，现在日本在这方面的技术已经达到世界先进水平，并接近世界顶级水平，日本此举针对的目标就是中国潜艇。

自2007年日本防卫厅升格为防卫省之后，对中国的指责不断升级。这期间表现最咄咄逼人的是日本的海上力量。戴旭认为，日本发展大型战舰计划，海上自卫队重点发展反潜力量，走的都是一种强势的海军路线。潜艇力量为主的国家相对是一种弱势的表现。

世界上其他国家的护卫舰一般吨位都在1000-3000吨，只有日本把这样近两万吨的庞然大物仍叫护卫舰。据共同社报道，该护卫舰的规模比英国海军的轻型航母还大。防务省的解释像是与日本宪法打“擦边球”。由于“宪法规定日本不能拥有攻击型航母”，防卫省辩称：“舰上没有让攻击型直升机起飞的类似跳台的装备，因此并非航空母舰”。但日本山口大学现代政治军事论教授评论称：“只要装载战斗机，它就完全能成为航母。”

建造“准航母”的消息在日本互联网上迅速成为热点之一。有网民为此大声叫好，也有网民表示担心。在右翼的2NN网站上，还有激进网友留言称：“为了不被中国屡次侵犯领海，日本应该制造排水量超过5万吨的真正航母。”

日本巨型战舰数量东亚第一

日本清楚邻国对它发展航母的敏感。共同社报道说，日本想造的战舰，因酷似航空母舰的外形可能会刺激周边国家的神经。

美国“strategy page”网8月30日的文章直接把日本的“准航母”称为航母，因为它上面能够起飞F-35B战机。文章称，日本之所以回避航母的叫法，是因为“它上一次拥有很多航母时给邻国留下了糟糕印象”。

据日本自由百科网站介绍，从上世纪70年代起，日本从未停止过建造巨型舰船，目前已拥有10艘标准排水量在8000吨以上的海军主力作战舰只。其中“大隅”级两栖运输舰3艘，标准排水量近9000吨，拥有直通型甲板，可搭载直升机，韩国《朝鲜日报》称，这种战舰可轻易地改为轻型航母。日本目前最大的战舰是2艘“日向”级护卫舰——“日向”号和“伊势”号。“日向”号2007年下水，2009年3月开始服役，“伊势”号同年8月下水，但尚未服役。“日向”号被称为日本战后第一艘“准航母”。

据介绍，日本还在建造更多的巨舰。两艘“日向”级护卫舰SS-503 、SS-504号已经开始动工，另一艘SS-505号已经确定承建者。

在东亚地区的海上力量中，日本比不上美国。美国在日驻有满载排水量近10万吨、可搭载80架作战飞机的“乔治·华盛顿”号核动力航母。这也是出现在西太平洋的最大舰只。驻日美军还拥有3艘排水量近万吨的“提康德罗加”级导弹巡洋舰，4艘排水量都在8200吨以上的“伯克”级导弹驱逐舰。

除了美国太平洋舰队外，日本海上自卫队已是西太平洋大型舰只拥有量的冠军。

目前，俄罗斯太平洋舰队拥有的最大舰只是满载排水量1.1万吨的“瓦良格”号“光荣”级巡洋舰，另有排水量8700吨以上的2艘反潜舰。

韩国2007年服役的“独岛”号两栖突击舰标准排水量达1.43万吨，比日本的“日向”号要大一点，但巨型战舰数量比不上日本。

中国海军除训练舰、综合补给舰、医院船外，仅拥有1艘万吨级的两栖船坞登陆舰。美国著名军事评论家巴克尔在分析日本海上军事力量时称：“日本海上自卫队现已成为西太平洋地区最强大的海军力量，而且日本政府从来没有停止海上自卫队现代化的努力。”

否认违背日本和平宪法

日本直升机驱逐舰与航母之间却存在诸多相似之处。在越战和伊拉克战争中，航母是美军实施攻击的主要基地。因此，一位记者问国防官员是否会考虑做出与自卫队“防御性质”自相矛盾的做法——向日本海域之外派遣直升机驱逐舰。

对此，一名国防部官员解释说：“这只是为国内外主要自然灾害运送人员和补给品的驱逐舰，或者为执行海上侦察任务运送必要的飞机。该舰不具备供战斗机起降的能力，而且我们也没有这个意图。这不是攻击性的航母。”

报道介绍说，由于日本宪法第九条限制拥有“陆海空以及其他存在战争潜力的力量”，日本政府在1988年发表声明称“由于进攻性航母的战争潜能超出了最低级别的自卫需求，因而宪法禁止日本拥有这样的战舰”。

而且，一位海上自卫队军官还表示，与直升机驱逐舰的预算需求相应的是，除“白根”号之外，还有四艘驱逐舰将会退役，但日本不会再建造新的舰船补充进来。虽然海上自卫队拥有的驱逐舰总数量会因此减少，但一位高级官员称“我们建造必要的舰船，同时表达尽可能削减设备的意愿，希望以此赢得公众的理解。”

日本处心积虑航母计划

“准航母”计划只是日本追求大海军梦想的一个缩影。作为一个岛国，公元3世纪的大和国就用船“渡海平北95国”。日本明治维新时，日本兵部省提出“大办海军”，奠定日本“海主陆从”海洋思维的根基。

在明治维新后的那一轮海军扩张中，日本在短期内成功地建立了一支强大而畸形的海上力量。以航空母舰为例，日本是世界上较早研发航空母舰的国家之一，从1922年建造“凤翔”号开始，到二战结束时日本共建造25艘航空母舰，这是到现在为止任何东亚国家都远没有超过的纪录。

为争取“阳光下的地盘”，日本先后与邻国发生过多次海上冲突，如吞并琉球战争、甲午中日战争、侵略朝鲜、日俄战争、太平洋战争等，日本几乎与太平洋地区几个重要大国发生过全面海上冲突，日本海军最远打到中太平洋的夏威夷群岛、南太平洋的瓜达尔卡纳尔岛等地。各国电影中彪悍的日本军舰形象，也给人留下深刻印象。

二战结束后，日本学者高坂正尧提出，日本应该以英国为师做“海洋国家”，致力开发广阔海洋，这为现代日本建设海军提供了基本理论依据。

航母计划在这种背景之下很快就浮出水面。1952年，日本组建“海上警备队”时，就在一份名为《新日本海军再建案》的研究报告中提出建造4艘8000吨级护航航空母舰的计划，但该计划没有得到美方同意。1961年，日本海上自卫队又提出直升机航母设计方案，但没有被政府批准。此后，日本军方开始采用侧面包抄、小步跃进的战术，从设计标准排水量4700吨、可搭载3架海王式直升机的榛名级驱逐舰开始，向着拥有航空母舰的目标不断前进。

中国国防大学的专家认为，1999年，“大隅”号两栖运输舰服役成为日本拥有航母的一个重要基点。2007年，“日向”号的下水成为日本拥有航母的响亮前奏。如果这次建造近2万吨级航母型护卫舰的计划付诸实施，将吹响日本拥有航母的真正号角，西太平洋的天空将重新被日本的直升机和军机占据主角。

也有不少日本媒体提到“准航母”建造计划的困难。《产经新闻》就称，民主党执政后，将从根本上改变现有的防卫大纲、国防预算，因为在该防卫大纲制定过程中就遭到民主党的强烈反对。共同社的报道也称，由于以民主党为核心的新政府的诞生，防卫省的造舰要求能在多大程度上获得满足，尚是个未知数。

对此，中国社科院日本所的吕耀东研究员告诉《环球时报》记者，刚获胜的民主党还没有形成自己的政策，有的只是理念而已，但在日本不论哪个政党上台，都要使日本“普通国家化”，这作为日本的战略目标不会改变。

戴旭对日本的举动提出警告说，日本利用目前国际形势缓和、大家都在关注金融危机的当口，加速扩张军备，这与20世纪20年代简直如出一辙，当时日本快速扩充军备，20年后就发动了世界大战。