郑州新北站新设服务区

郑州新客运北站规划设计方案评审会上，记者了解到，新的客运北站，在规划设计中，比常规汽车站多设立了三个服务区，其中就有一个接送车辆停靠站。今后，市民可直接开车进入汽车站内接人。

在评审会上，来自郑大、省建筑设计院等单位的专家对设计方案进行了评审，设计方案通过初步评审。新北站选址在花园路东、北环路以北，总建筑面积为2680多平方米，是郑州市区通往黄河以北的重要客运站。

在设计方案中，与郑州市区现有的8个汽车站不同的是，北站多了三个服务项目，一个是车辆检洗站，一个是接送车辆停靠站，一个是公共汽车、出租车停靠站。这样，新客运北站建成后，公交车、接送人的车辆将可以直接进入站区，广大乘客进站乘车将更加便利。

地理位置：郑花路与连霍高速交叉口东南角（河南电视台第８演播厅对面，花园路刘庄北100米）郑州市内的9条公交线可达新北站，分别为６２路、９０路、９４路、２２０路、３２路、Ｋ６路、１３０路、９０９，B11路。

二马路站、南阳路站、老客运北站将搬入

据介绍，郑州客运新北站总占地面积169.9亩，总投资估算3.4亿元。按照国家交通运输部部颁标准一级客运站规划建设，设计年度日发送旅客3.2万人次/日，主要承运市区北向、西北向和东北向的客流。按计划，新北站2012年暑运前投入使用，二马路汽车站、南阳路汽车站以及老客运北站将逐步迁入。

新客运北站实现高速、地铁等多种交通方式零换乘

新客运北站最大的特点是，可以实现高速公路、地铁、公共汽车、出租车多种交通方式零距离换乘，有关负责人说，这在全国汽车站里都是前所未有的。

为进一步缓解新北站对周边路网的交通压力和便于旅客出行，郑州市政府专门批准另行修建了新北站直通连霍高速的连接匝道，可以直接上连霍高速出城，实现了长途客车在客运新北站和高速公路之间“零距离”转换，实现汽车站对花园路城市交通的“零冲击、零干扰”，新北站还紧挨着地铁二号线，方便群众乘坐地铁，将来新北站还将像新南站一样在门前实现出租、公交的“零换乘”。