简介

在来线和新干线的区别

主要运营公司(东日本铁道公司 西日本铁道公司 东海铁道公司)

简介

在来线是日本铁路用语，意指新干线以外的所有铁道路线。日文‘在来’解作‘向来、一直以来’，指一直沿用的旧铁路线。现在与新干线作直通运行的迷你新干线，名字虽有‘新干线’之词，法规上仍属‘在来线’。

在来线和新干线的区别

在日本，新干线是指时速高于200km/h，使用标准轨（1,435mm）的列车，而在来线尽管改良后性能大大提升，但最高时速（到现在为止）也只达到了160km/h,并且在来线大部分使用轨间距为1,067mm的窄轨。

主要运营公司

东日本铁道公司

东日本铁道公司是日本唯一的一个独立运营的铁道公司，他们运营的范围在日本的东北部地区，从最南边首都东京开始，一直到北部青森县。并且他们运营的新干线线路数量也是最多的，包括上越新干线、东北新干线、北陆新干线（暂未开通）、长野新干线和两条迷你新干线（秋田新干线、山形新干线）。

西日本铁道公司

西日本铁道公司长年与东海铁道公司合作，山阳新干线就是他们运营的线路之一。

东海铁道公司

在1964年，由日本铁道公司建设的第一条新干线，东海道新干线开业以后，东海公司承担了运营的任务。现在，东海铁道公司正与东日本铁道公司合作建设山阴新干线。