高速公路匝道

类别

匝道桥设计参考数据

高速公路匝道

1.进口、出口匝道：进出主干线的附属接驳路段，可以是“平交匝道”，或是“立交匝道”。又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线（高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。

2.进出高架道路，向上或向下行车的附属接驳斜道，通常为“立交匝道”。注：上述二者（1及2项）通常加入了集散道的设计。

3.直接式匝道（Directional Ramp/Road）：将左转车道设于左方。

4.非直接式匝道（Non-directional Ramp/Road）：将左转车道设于右方，设置环道（loop）衔接其他公路。

5.半直接式匝道（Semi-Directional Ramp/Road）：与非直接式匝道相似，但不用环道，改以路线较长、起伏较大的高架道路作为连接匝道。

6.回转匝道（U-Turn Ramp/Road）：U型转向的匝道。两条十字相交叉主干道，连接的辅道。

类别

交叉口所谓“匝道”,是指在立交处连接立交上、中道以及下道而设置的单车道单方向的转弯道路。匝道的曲线元也是由直线段、圆曲线段和缓和曲线段组成的。

立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段，也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道，进口路和出口路是分开的，只能顺行，不准掉头，车辆错过了下匝道，就不能从上匝道下路，只能从下一个下匝道下路。

匝道桥可以缓解交通拥堵，提高交通客流量效率。

“立交匝道”的好处，是比“平面匝道”可节省路面的占用面积（在同一面积的土地之上，形成两层甚至多层道路立体交叠的结构）；其缺点就是它的造价远比“平面匝道”昂贵。 为避免直行车辆受从匝道转入的车辆干扰，部份交流道加入了集散道（C-D road）的设计（即加长匝道与转入道路间的缓冲路段），以舒缓交织路段的交通。因此在大城市交通繁忙路段一般都设置了匝道。

匝道桥设计参考数据

匝道设计数据

匝道名称　起点数据　匝道要素　1　2　3　4　5　6　7　8

A　切点总数目：7　切点　BP　ZY1　YH1　HZ1　HY2　YH2　HZ2　

　桩号　K0+000　K0+000　K0+111.541　K0+142.413　K0+292.830　K0+365.495　K0+422.983　

　半径（R）　
　2024.5 (Z)　2024.5 (Z)　
　60 (Y)　60 (Y)　104.5 (Y)　

　曲率（1/R）　0　
　
　0　
　
　
　

2544454　X坐标　2544453.797　2544453.797　2544351.93　2544323.338　2544225.293　2544267.834　2544323.57　

504221.4　Y坐标　504221.366　504221.4　504175.963　504164.321　504064.143　504010.703　504017.337　

205.6015　方位角　205°36'05.5"　205°36'05.5"　202°26'41.2"　202°00'28.5"　273°49'36.3"　343°13'00.2"　26°25'30.4"　

　计算曲率　0　-0.00049　-0.000493949　0　0.016666667　0.016666667　0.009569378　

B　切点总数目：8　切点　BP　ZY1　YH1　HZ1　HY2　YH2　HZ2　HY3

　桩号　K0+000　K0+000　K0+102.977　K0+158.872　K0+201.539　K0+259.974　K0+355.974　K0+384.425

　半径（R）　
　114.5 (Z)　114.5 (Z)　
　150 (Y)　150 (Y)　
　2024.5 (Z)

　曲率（1/R）　0　
　
　0　
　
　0　

2544326　X坐标　2544326　2544326　2544226　2544180　2544146　2544091　253995.9　2543968

504012.9　Y坐标　504012.9　504012.9　501011.7　504043.2　504068.5　504088.2　504082.1　504077.4

206.4255　方位角　206°25'31.7"　206°25'31.7"　154°53'44.9"　140°54'39.2"　149°03'34.8"　171°22'48.7"　189°42'53.5"　189°18'44.1"

　计算曲率　0　-0.00873　-0.00873　0　0.006667　0.006667　0　-0.00049

C　切点总数目：7　切点　BP　ZY1　YH1　HZ1　HY2　YH2　HZ2　

　桩号　K0+000　K0+000　K0+057.947　K0+138.013　K0+240.286　K0+389.687　K0+493.112　

　半径（R）　
　604.5 (Z)　604.5 (Z)　
　220 (Y)　220 (Y)　1978.5 (Y)　

　曲率（1/R）　0　0　
　0　
　
　
　

2544145　X坐标　2544145　2544145　2544195　2544259　2544343　2544489　2544584　

504440.1　Y坐标　504440.1　504440.1　504409.7　504361.6　504304.8　504290.9　504332　

331.0611　方位角　331°03'40.1"　331°03'40.1"　325°34'07.7"　321°46'27.8"　335°05'31.7"　14°00'05.2"　28°58'00.3"　

　计算曲率　0　-0.00165　-0.00165　0　0.004545　0.004545　0.000505　

D　切点总数目：6　切点　BP　ZY1　YH1　HY2　YH2　HZ2　
　

　桩号　K0+000　K0+000　K0+106.974　K0+239.266　K0+390.959　K0+449.866　
　

　半径（R）　
　1978.5 (Y)　1978.5 (Y)　120 (Y)　120 (Y)　595.509 (Y)　
　

　曲率（1/R）　0　
　
　
　
　
　
　

2544005　X坐标　2544005　2544005　2544108　2544223　2544233　2544194　
　

504121.1　Y坐标　504121.1　504121.1　504148.1　504209.2　504350.7　504394　
　

13.08678　方位角　13°05'12.4"　13°05'12.4"　16°11'04.8"　49°40'57.3"　122°06'38.4"　139°00'26.9"　
　

　计算曲率　0　0.000505　0.000505　0.008333　0.008333　0.001679